Еще один день, еще один стартап? На самом деле это не просто очередной стартап — у Aehra есть много задатков будущего успеха. Это частная компания, не полагающаяся на внешние средства, за ней стоит опытная команда, а ее главным дизайнером является никто иной, как Филиппо Перини, который работал в Italdesign, Lamborghini и Genesis. Стоит ожидать эпатажных и футуристических автомобилей.
Сегодня Aehra анонсирует свой первый электромобиль — пока еще безымянный роскошный внедорожник. Официальная презентация состоится в следующем месяце, а пока у нас есть лишь несколько мрачных изображений, которыми можно полюбоваться. То, что мы видим, — это автомобиль, который совсем не похож на привычные нам внедорожники. Это обтекаемая машина с, скорее всего, превосходной аэродинамикой. Это внедорожник, потому что он расположен намного выше над землей, но на этом сходство заканчивается.
Если этот автомобиль поступит в серийное производство, это будет первый электромобиль, кабина которого будет полностью перенесена вперед и нарушит традиционный дизайн автомобиля. Вся форма напоминает суперкар, аккуратно растянутый для размещения 4 дверей, нужно время, чтобы все это охватить и осознать, как далеко вперед и назад простирается салон.
Что касается дверей — мы все любим двери типа «крыло чайки», драму, когда они открываются, именно поэтому Tesla вообще поставила их на Model X — ничего общего с парковкой в узких местах. Двери типа «крыло чайки» бесполезны, дороги и сложны в проектировании. И они самая крутая вещь на свете. Вот почему Aehra оснастила свой новый внедорожник четырьмя из них — да, четырьмя великолепными дверями типа «крыло чайки».
Легкая подпись внедорожника Aehra столь же драматична, как и остальная часть автомобиля. Автомобиль выглядит счастливым и злым одновременно со своими прищуренными светодиодными полосами, но он оригинален, и его нельзя спутать ни с одним другим автомобилем на дороге в настоящее время.
Официально прототип будет представлен в октябре, а в продажу автомобиль поступит до конца 2025 года. Однако о его характеристиках компания пока хранит молчание. Aehra хочет конкурировать с лучшими электрическими моделями BMW, Porsche и Mercedes-Benz, и даже упоминает Tesla S Plaid, что предполагает трансмиссию примерно в 1000 л.с. Хотя у автомобиля еще даже нет названия, цена у него уже есть – от 160 000 до 180 000 евро.
Кажется, что каждый день появляется новый стартап по производству электромобилей. Электрификация автомобилей облегчает компаниям разработку и продажу собственных уникальных автомобилей. Благодаря тому, что автомобильные эксперты, такие как Williams Advanced Engineering, предлагают готовые платформы для электромобилей небольшим производителям, мы станем свидетелями возрождения автомобилестроения.
С помощью платформы WAE EV такие компании, как Aehra, могут быстро разработать потрясающий автомобиль на основе лучшей электрической трансмиссии, не тратя миллиарды долларов на исследования и разработки. Именно так появился Deus Vayanne, именно поэтому у нас есть Rimac Nevera, Pininfarina Battista и потрясающий Wiesmann Thunderbolt. Будущее электромобилей только начинает становиться интересным, и мы увидим, как некоторые возмутительные автомобили, которые раньше считалось невозможными спроектировать, воплощаются в жизнь.
