テスラ ロードスターは、現時点では実車というよりも神話のように感じられる電気自動車ですが、この幻想にはまだ命が残っているかもしれません。何年も沈黙し、期限を守らなかった後、突然、テスラの CEO、イーロン・マスクが大きな約束をします...再び。同氏は、スーパーカーの新たなデモンストレーションが「近づいており」、年末までに実施されるだろうと...
著者: Yuto Sato
テスラは、限定生産のファウンデーションシリーズに属する6,197台のサイバートラックのリコールを開始した。これらの車両は、購入者に引き渡されるサイバートラックの最初のバッチを表しており、このプロセスは 2023 年末に始まりました。 これらの特定のモデルのオーナーは、接着剤を使用してフロントガラスの上端に固定するように設計された全幅の「...
著者: Yuto Sato
多くのドライバーにとって、電気自動車のことを考えると、バッテリーという大きな懸念が浮かび上がります。どこまで行けるでしょうか？どこで請求すればいいですか？どのくらい待ちますか？この「航続距離に対する不安」が、多くの人が依然としてガソリンを使い続ける主な理由です。しかし、充電するために停止する必要がなかったらどうなるでしょうか?高速道路を走...
著者: Yuto Sato
世界最大の電気自動車メーカーが、まれに見る脆弱性の兆候を示した。 BYDは何年にもわたって止まらない成長を続けてきたが、第3四半期の利益と売上高は前年同期と比べて実際に減少したと報告した。しかし、BYDout を注目している人にとって、その 9 か月間のパフォーマンスと大規模な世界的拡大は、まったく異なる物語を物語っています。 まずは大...
著者: Yuto Sato
4月に遡ると、起亜自動車はEV4セダンを2026年の第1四半期に米国に導入すると発表した。注文できる瞬間を辛抱強く待っていたのなら、非常に悪いニュースがある。 同ブランドによると、EV4セダンの米国での発売は「追って通知があるまで延期される」という。起亜自動車の広報担当者は次のように語った。 「起亜自動車の全車種は、顧客に有意義な価値...
著者: Yuto Sato
Lucid Motors はついに、車の予算が 6 桁もない人向けの車を計画しています。アメリカのEVメーカーは、現在「プロジェクト・ミッドサイズ」としてのみ知られている、新しい中型クロスオーバーを開発している。しかし、Lucid は単に安価な車を作っているわけではありません。テクノロジー大手のNVIDIAと提携して、市場で最も先進的な自...
著者: Yuto Sato
ソフトウェア主導の運転はすでに現実になりつつあります。電気自動車が完全自動運転に近づくにつれて、政府が車両の事故を記録する方法も進化しています。 最近まで、テスラは主にレベル 2 の運転支援システムに関連した事故を報告していました。このシステムでは、人間のドライバーが制御を開始する準備ができている必要があります。テスラ・ロボタクシーの試...
著者: Sota Kato
素早くアクセス、全画面表示で快適に読めます。
