Nio のネットワーク開発責任者である Eleanor Sand 氏は、同社が 2023 年に英国全土にパワー スワップ ステーション (PSS) を設置すると発表しました。サンド氏は LinkedIn にメッセージを投稿し、Nio が英国のすべての都市でステーションを設置できる場所を探していると述べ、地主または CPO に対し詳細について同社に問い合わせるよう奨励しました。
Nio は現在、中国で 1,300 を超えるパワー スワップ ステーション (PSS) を運営していますが、ヨーロッパではわずか 10 の PSS を運営しています。同社の創設者であるウィリアム・リー氏は、目標は2023年までに中国で1,700台のPSSを設置することであると述べた。Nioは、2023年末までにヨーロッパで120台のPSSを設置する計画で、2025年までに世界中で合計4,000台のPSSを運用し、そのうち1,000台のPSSを中国国外に設置することを目指している。同社は今年、中国で400台の新しいPSS、ヨーロッパで110台の新しいPSSを建設する予定だ。
以下は、Nio の最新世代 3 PSS が動作している様子です。
Nio の当初の目標は、2022 年末までにヨーロッパに 20 か所のパワー スワップ ステーション (PSS) を設置することでしたが、後に同社 CEO の Qin Lihong 氏によってその目標は 17 ～ 18 か所に下方修正されました。 12 月 29 日の時点で、ヨーロッパの PSS の総数は 10 であり、10 番目で最後のステーションがオランダのデンホールンに開設されます。この駅はオランダで 3 番目の駅です。稼働中のものとまだ計画段階にあるものを含む、ヨーロッパのすべての PSS のリストは、同社の Web サイトでご覧いただけます。
中国の電気自動車メーカーである Nio は、2025 年までに 25 か国で存在感を確立するという目標を掲げています。10 月、同社はドイツ、オランダ、スウェーデン、デンマークを含む最初の欧州連合諸国に進出しました。同社は国際展開計画の一環として、英国、フランス、スイス、イタリア、ハンガリー、スペインもターゲットにしている。
Nio は、ヨーロッパのさまざまな国への展開に加え、ドイツのベルリンに初の欧州連合 Nio ハウスを設立しました。同社は現在、ノルウェーで小規模な Nio ハウスに加えて、さらに 3 つの Nio スペースを運営しています。現在、ヨーロッパでは約 10 棟の新しい Nio ハウスとスペースが建設中で、その場所は同社の Web サイトで確認できます。
Nio の拡大計画はヨーロッパにとどまらず、同社は 2025 年までに米国市場に参入する予定です。昨年 11 月、同社の創設者である William Li 氏はこの計画を認め、次世代の Nio 車が米国に導入されると述べました。李氏が「次世代」という言葉で何を意味したのかは明らかではないが、中国メディアの一部は、それがNT 3.0として知られる同社の次世代プラットフォームを指しているのではないかと推測している。
ヨーロッパ市場への比較的新しい参入者であるにもかかわらず、Nio は米国にとってまったく新しいわけではありません。 2016 年 10 月、同社は北米に最初のオフィスを開設し、米国における Nio の CEO にパドマスリー ウォリアーを任命しました。ウォリアー氏はもう同社を離れていますが、ニオ氏は最近、シリコンバレー本社で採用活動を開始し、米国の自動車安全コンプライアンスに関連する新しい求人をいくつか掲載しました。
12 月 24 日、Nio は、Nio Day 中に最新の第 3 世代パワー スワップ ステーションを発表しました。同社は、このステーションは 1 日あたり 408 回のバッテリー交換を実行できると主張しています。これは、以前の第 2 世代ステーションが処理できた約 300 回の交換よりも増加しています。第 3 世代ステーションはバッテリーを保管するための容量も大きく、第 2 世代ステーションが保管できるバッテリーの数は 13 個であるのに対し、21 個のバッテリーを保管することができます。
