Eleanor Sand, Network Development Lead ved Nio, kunngjorde at selskapet vil installere Power Swap Stations (PSS) i hele Storbritannia i 2023. Sand la ut en melding på LinkedIn om at Nio leter etter lokasjoner i alle byer i Storbritannia for å være vertskap for stasjonene og oppfordret grunneiere eller CPOer til å kontakte selskapet for mer informasjon.
Nio driver for tiden over 1300 Power Swap Stations (PSS) i Kina og bare 10 PSS i Europa. Selskapets grunnlegger, William Li, har uttalt at målet er å ha 1700 PSS i Kina innen 2023. Nio planlegger å ha 120 PSS i Europa innen utgangen av 2023 og har som mål å ha totalt 4000 PSS operative over hele verden innen 2025, med 1000 stasjoner lokalisert utenfor Kina. I år planlegger selskapet å bygge 400 nye PSS i Kina og 110 nye PSS i Europa.
Her er Nios siste generasjon 3 PSS i aksjon:
Nios opprinnelige mål var å ha 20 Power Swap Stations (PSS) i Europa innen utgangen av 2022, men dette målet ble senere revidert ned til 17-18 stasjoner av selskapets administrerende direktør, Qin Lihong. Per 29. desember er det totale antallet PSS i Europa 10, med den tiende og siste stasjonen lansert i Den Hoorn, Nederland. Denne stasjonen er den tredje som ligger i Nederland. En liste over alle europeiske PSS, inkludert de som er i drift og de som fortsatt er i planleggingsstadiet, finnes på selskapets nettside.
Nio, en kinesisk elbilprodusent, har et mål om å etablere en tilstedeværelse i 25 land innen 2025. I oktober utvidet selskapet til sine første EU-land, inkludert Tyskland, Nederland, Sverige og Danmark. Selskapet retter seg også mot Storbritannia, Frankrike, Sveits, Italia, Ungarn og Spania som en del av sine internasjonale ekspansjonsplaner.
I tillegg til utvidelsen til forskjellige europeiske land, har Nio også etablert sitt første European Union Nio House i Berlin, Tyskland. Selskapet driver i dag tre andre Nio Spaces i tillegg til et mindre Nio House i Norge. Det er for tiden rundt ti nye Nio Houses and Spaces under bygging i Europa, hvor plasseringene kan finnes på selskapets nettsider.
Nios ekspansjonsplaner stopper ikke i Europa, ettersom selskapet har til hensikt å gå inn i USA-markedet før 2025. I november i fjor bekreftet selskapets grunnlegger, William Li, denne planen og uttalte at neste generasjon Nio-kjøretøyer ville komme til USA. Det er ikke klart hva Li mente med «neste generasjon», men noen medlemmer av kinesiske medier spekulerer i at det kan referere til selskapets neste generasjons plattform, kjent som NT 3.0.
Til tross for at han er en relativt ny aktør på det europeiske markedet, er ikke Nio helt ny i USA. I oktober 2016 åpnet selskapet sitt første kontor i Nord-Amerika og utnevnte Padmasree Warrior til administrerende direktør for Nio i USA. Mens Warrior ikke lenger er med i selskapet, har Nio nylig startet et ansettelsesløft ved Silicon Valley-hovedkvarteret og har publisert flere nye stillinger knyttet til USAs overholdelse av bilsikkerhet.
Den 24. desember avduket Nio sin splitter nye Generation 3 Power Swap Station under Nio Day. Selskapet hevder at stasjonen er i stand til å utføre 408 batteribytter per dag, som er en økning fra de rundt 300 byttene som den forrige Generasjon 2-stasjonen kunne håndtere. Generasjon 3-stasjonen har også større kapasitet for lagring av batterier, med mulighet til å holde 21 batterier sammenlignet med de 13 som Generation 2-stasjonen kan lagre.
