Nio / Tecnologia de Baterias • 04 de janeiro de 2023

Nio preparada para lançar estações de troca de bateria no Reino Unido em 2023

Eleanor Sand, líder de desenvolvimento de rede da Nio, anunciou que a empresa instalará estações de troca de energia (PSS) em todo o Reino Unido em 2023. Sand postou uma ...

Rodrigo Carvalho

Por Rodrigo Carvalho

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Eleanor Sand, líder de desenvolvimento de rede da Nio, anunciou que a empresa instalará estações de troca de energia (PSS) em todo o Reino Unido em 2023. Sand postou uma mensagem no LinkedIn informando que Nio está procurando locais em todas as cidades do Reino Unido para hospedar as estações e incentivou os proprietários de terras ou CPOs a entrar em contato com a empresa para obter mais informações.

A Nio opera atualmente mais de 1.300 Power Swap Stations (PSS) na China e apenas 10 PSS na Europa. O fundador da empresa, William Li, afirmou que a meta é ter 1.700 PSS na China até 2023. Nio planeja ter 120 PSS na Europa até o final de 2023 e pretende ter um total de 4.000 PSS operacionais em todo o mundo até 2025, com 1.000 dessas estações localizadas fora da China. Este ano, a empresa planeia construir 400 novos PSS na China e 110 novos PSS na Europa.

Aqui está o PSS de última geração 3 do Nio em ação:

A meta inicial da Nio era ter 20 Estações de Troca de Energia (PSS) na Europa até o final de 2022, mas essa meta foi posteriormente revisada para baixo para 17-18 estações pelo CEO da empresa, Qin Lihong. Em 29 de dezembro, o número total de PSS na Europa era de 10, com a décima e última estação sendo lançada em Den Hoorn, na Holanda. Esta estação é a terceira localizada na Holanda. Uma lista de todos os PSS europeus, incluindo os que estão em funcionamento e os que ainda estão em fase de planeamento, pode ser encontrada no site da empresa.

Nio, um fabricante chinês de veículos eléctricos, tem como objectivo estabelecer presença em 25 países até 2025. Em Outubro, a empresa expandiu-se para os seus primeiros países da União Europeia, incluindo Alemanha, Países Baixos, Suécia e Dinamarca. A empresa também tem como alvo o Reino Unido, França, Suíça, Itália, Hungria e Espanha como parte dos seus planos de expansão internacional.

Nio começará a implantar estações de troca de baterias no Reino Unido em 2023

Além da sua expansão em vários países europeus, a Nio também estabeleceu a sua primeira Casa Nio da União Europeia em Berlim, Alemanha. A empresa opera atualmente três outros Nio Spaces, além de uma Nio House menor na Noruega. Existem atualmente cerca de dez novas Nio Houses and Spaces em construção na Europa, cujas localizações podem ser consultadas no site da empresa.

Os planos de expansão da Nio não param na Europa, pois a empresa pretende entrar no mercado dos Estados Unidos antes de 2025. Em novembro do ano passado, o fundador da empresa, William Li, confirmou esse plano e afirmou que a próxima geração de veículos Nio chegaria aos Estados Unidos. Não está claro o que Li quis dizer com “próxima geração”, mas alguns membros da mídia chinesa especulam que pode se referir à plataforma de próxima geração da empresa, conhecida como NT 3.0.

Nio começará a implantar estações de troca de baterias no Reino Unido em 2023

Apesar de ser um participante relativamente novo no mercado europeu, o Nio não é inteiramente novo nos Estados Unidos. Em outubro de 2016, a empresa abriu seu primeiro escritório na América do Norte e nomeou Padmasree Warrior como CEO da Nio nos Estados Unidos. Embora Warrior não esteja mais na empresa, Nio iniciou recentemente um esforço de contratação em sua sede no Vale do Silício e publicou várias novas vagas de emprego relacionadas à conformidade de segurança automotiva nos EUA.

Em 24 de dezembro, Nio revelou sua nova estação de troca de energia de geração 3 durante o Nio Day. A empresa afirma que a estação é capaz de realizar 408 trocas de bateria por dia, o que representa um aumento em relação às aproximadamente 300 trocas que a estação anterior da Geração 2 conseguia realizar. A estação Geração 3 também possui maior capacidade de armazenamento de baterias, com capacidade para armazenar 21 baterias em comparação com as 13 que a estação Geração 2 pode armazenar.

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