Eleanor Sand, dyrektor ds. rozwoju sieci w firmie Nio, ogłosiła, że w 2023 r. firma będzie instalować stacje wymiany zasilania (PSS) w całej Wielkiej Brytanii. Sand zamieściła na LinkedIn wiadomość, w której stwierdziła, że Nio szuka lokalizacji we wszystkich miastach Wielkiej Brytanii, w których mogłyby znajdować się stacje, i zachęcała właścicieli gruntów lub CPO do skontaktowania się z firmą w celu uzyskania dalszych informacji.
Nio obsługuje obecnie ponad 1300 stacji wymiany zasilania (PSS) w Chinach i zaledwie 10 PSS w Europie. Założyciel firmy, William Li, oświadczył, że celem jest posiadanie 1700 PSS w Chinach do 2023 r. Nio planuje mieć 120 PSS w Europie do końca 2023 r., a do 2025 r. na całym świecie będzie działać łącznie 4000 PSS, z czego 1000 będzie zlokalizowanych poza Chinami. W tym roku firma planuje wybudować 400 nowych PSS w Chinach i 110 nowych PSS w Europie.
Oto najnowsza generacja PSS 3 Nio w akcji:
Początkowym celem Nio było posiadanie 20 stacji wymiany zasilania (PSS) w Europie do końca 2022 r., ale dyrektor generalny firmy, Qin Lihong, później obniżył ten cel do 17–18 stacji. Na dzień 29 grudnia łączna liczba PSS w Europie wynosi 10, a dziesiąta i ostatnia stacja została uruchomiona w Den Hoorn w Holandii. Stacja ta jest trzecią stacją zlokalizowaną w Holandii. Listę wszystkich europejskich PSS, zarówno już działających, jak i tych znajdujących się jeszcze w fazie planowania, można znaleźć na stronie internetowej firmy.
Nio, chiński producent pojazdów elektrycznych, ma za cel obecność w 25 krajach do 2025 roku. W październiku firma rozszerzyła swoją działalność na pierwsze kraje Unii Europejskiej, w tym Niemcy, Holandię, Szwecję i Danię. W ramach swoich planów ekspansji międzynarodowej firma koncentruje się również na Wielkiej Brytanii, Francji, Szwajcarii, Włoszech, Węgrzech i Hiszpanii.
Oprócz ekspansji na różne kraje europejskie, Nio założyło także swój pierwszy dom Nio w Unii Europejskiej w Berlinie w Niemczech. Oprócz mniejszego Nio House w Norwegii firma prowadzi obecnie trzy inne Nio Spaces. Obecnie w Europie w budowie jest około dziesięciu nowych Nio Houses and Spaces, których lokalizacje można znaleźć na stronie internetowej firmy.
Plany ekspansji Nio nie kończą się na Europie, gdyż firma zamierza wejść na rynek Stanów Zjednoczonych przed 2025 rokiem. W listopadzie ubiegłego roku założyciel firmy, William Li, potwierdził ten plan i oznajmił, że do Stanów Zjednoczonych zawita kolejna generacja pojazdów Nio. Nie jest jasne, co Li miał na myśli, mówiąc „następna generacja”, ale niektórzy przedstawiciele chińskich mediów spekulują, że może to odnosić się do platformy nowej generacji firmy, znanej jako NT 3.0.
Pomimo tego, że jest stosunkowo nowym podmiotem na rynku europejskim, Nio nie jest całkowicie nowy w Stanach Zjednoczonych. W październiku 2016 roku firma otworzyła swoje pierwsze biuro w Ameryce Północnej i mianowała Padmasree Warrior na stanowisko dyrektora generalnego Nio w Stanach Zjednoczonych. Choć Warrior nie pracuje już w firmie, Nio rozpoczął niedawno rekrutację w swojej siedzibie w Dolinie Krzemowej i opublikował kilka nowych ofert pracy związanych z przestrzeganiem przepisów dotyczących bezpieczeństwa samochodowego w USA.
24 grudnia Nio zaprezentowało swoją nową stację wymiany zasilania 3. generacji podczas Nio Day. Firma twierdzi, że stacja jest w stanie wykonać 408 wymian akumulatorów dziennie, co stanowi wzrost w porównaniu z około 300 wymianami, które była w stanie obsłużyć poprzednia stacja 2. generacji. Stacja Generacji 3 ma również większą pojemność do przechowywania akumulatorów, z możliwością przechowywania 21 akumulatorów w porównaniu do 13, które może przechowywać stacja Generacji 2.
