Due settimane dopo aver svelato il primo assaggio del prossimo modello entry-level di Fisker, l’amministratore delegato lo sta nuovamente stuzzicando. L'ultima immagine offre uno sguardo più ravvicinato alla parte anteriore, evidenziando i fari a LED ultrasottili e mostrando chiaramente che i tradizionali specchietti laterali sono stati sostituiti con unità fotocamera.
Fisker ha aperto i suoi registri ordini per la pera a febbraio, riferendo che la finestra iniziale di dieci giorni ha prodotto 1.500 prenotazioni, anche se il totale attuale rimane sconosciuto. Il CEO Henryk Fisker mantiene coinvolti i potenziali acquirenti pubblicando periodicamente contenuti teaser e, dopo aver lasciato Twitter in seguito all'acquisizione della piattaforma da parte di Elon Musk, ha spostato la sua attenzione su Instagram.
Il compatto Fisker sarà il secondo modello a seguire il suo fratello maggiore, l’Ocean, ed è previsto per il lancio nel 2024 con il prototipo originariamente previsto per essere svelato ad agosto. Questa tempistica è stata ora accelerata, poiché il CEO prevede che il debutto avverrà molto prima.
Il Pear avrà un prezzo inferiore a $ 29.900 e per raggiungere quella cifra Fisker sta razionalizzando il veicolo il più possibile incorporando soluzioni pionieristiche. L'auto non presenterà un portello posteriore convenzionale per l'accesso al bagagliaio; utilizzerà invece una “caratteristica unica per sostituire la tradizione” non ancora specificata.
Per migliorare la visibilità, il parabrezza presenterà una superficie più ampia che curva attorno agli angoli del veicolo. L’esterno dell’auto avrà una silhouette altamente dinamica, con ruote posizionate molto lontano negli angoli per ottimizzare lo spazio interno.
Dopo aver esaurito la produzione del primo anno della Fisker Ocean, il produttore sta tentando di replicare questo successo, anche se è rimasto in silenzio riguardo alle cifre sulle prenotazioni per la Pear. Recentemente, Fisker ha rivelato che stava vendendo una parte delle proprie azioni per assicurarsi ulteriori finanziamenti, una mossa che ha causato un calo dei prezzi delle azioni negli ultimi giorni.
La concorrenza si sta intensificando poiché le continue interruzioni della catena di fornitura continuano a ostacolare le case automobilistiche, mentre i clienti diventano impazienti per i ritardi nella ricezione dei veicoli ordinati. Resta da vedere se il mercato manterrà il suo slancio prima che Fisker inizi a consegnare automobili.
