在首次展示菲斯克即将推出的入门级车型两周后，首席执行官再次调侃它。最新图像提供了对前部的更仔细的观察，突出显示了超薄 LED 头灯，并清楚地显示传统的侧后视镜已被摄像头单元取代。
Fisker 在 2 月份公开了 Pear 的订单簿，报告称最初的 10 天窗口收到了 1,500 份预订，但目前的预订总数尚未披露。首席执行官亨利克·菲斯克 (Henryk Fisker) 通过定期发布预告内容来吸引潜在买家，在埃隆·马斯克 (Elon Musk) 收购 Twitter 平台后离开该平台后，他将注意力转向了 Instagram。
紧凑型 Fisker 将是继其较大的同级车型 Ocean 之后的第二款车型，预计于 2024 年推出，原型车原定于 8 月亮相。该时间表现已加快，因为首席执行官预计首次亮相将大大加快。
Pear 的售价将低于 29,900 美元，为了达到这个数字，Fisker 正在尽可能地简化车辆，同时融入开创性的解决方案。该车不会配备用于进入后备箱的传统后舱门；相反，它将采用一种尚未明确的“独特功能来取代传统”。
为了提高能见度，挡风玻璃将具有更大的表面积，并围绕车辆的拐角弯曲。该车的外观将拥有高度动感的轮廓，车轮位于角落处以优化内部空间。
Fisker Ocean 第一年的产量已售罄，该制造商正试图复制这一成功，但对 Pear 的预订数字保持沉默。最近，菲斯克透露，它正在出售部分自己的股票以获取额外资金，此举导致过去几天股价下跌。
由于持续的供应链中断继续阻碍汽车制造商，而客户对收到订购的车辆的延误越来越不耐烦，竞争正在加剧。在菲斯克开始交付汽车之前，市场是否会保持势头还有待观察。
