To uker etter å ha avslørt det første glimtet av Fiskers kommende entry-level-modell, erter administrerende direktør den igjen. Det siste bildet gir en nærmere titt på fronten, fremhever ultraslanke LED-frontlykter og viser tydelig at de tradisjonelle sidespeilene er erstattet med kameraenheter.

Fisker åpnet sine ordrebøker for pæren i februar, og rapporterte at det første ti-dagers vinduet ga 1500 reservasjoner, selv om den nåværende totalen forblir ukjent. Administrerende direktør Henryk Fisker holder potensielle kjøpere engasjert ved periodisk å gi ut teaser-innhold, og etter å ha forlatt Twitter i kjølvannet av Elon Musks anskaffelse av plattformen, har han flyttet fokus til Instagram.

Den kompakte Fisker vil være den andre modellen som følger sin større søsken, Ocean, og er planlagt for en 2024-lansering med prototypen som opprinnelig var planlagt å bli avduket i august. Den tidslinjen har nå blitt fremskyndet, ettersom administrerende direktør forventer at debuten vil skje betydelig tidligere.
Pæren vil bli priset under $29.900, og for å nå dette tallet strømlinjeformer Fisker kjøretøyet så mye som mulig samtidig som det innlemmer banebrytende løsninger. Bilen vil ikke ha en konvensjonell bakluke for tilgang til bagasjerommet; i stedet vil den benytte en ennå uspesifisert "unik funksjon for å erstatte tradisjon".
For å forbedre sikten vil frontruten ha en større overflate som buer rundt kjøretøyets hjørner. Bilens eksteriør vil ha en svært dynamisk silhuett, med hjul plassert langt ut i hjørnene for å optimalisere innvendig plass.

Etter å ha solgt ut det første årets produksjon av Fisker Ocean, prøver produsenten å gjenskape denne suksessen, selv om den har forholdt seg taus angående reservasjonstall for pæren. Nylig avslørte Fisker at de solgte en del av sin egen aksje for å sikre ytterligere finansiering, et trekk som fikk aksjekursene til å falle de siste dagene.
Konkurransen tiltar ettersom pågående forstyrrelser i forsyningskjeden fortsetter å hindre bilprodusenter, mens kundene blir utålmodige med forsinkelser i å motta sine bestilte kjøretøy. Det gjenstår å se om markedet holder farten før Fisker begynner å levere biler.