टेस्ला ने अपने शीर्ष-स्तरीय पैकेज से "एफएसडी" (पूर्ण स्व-ड्राइविंग) पदनाम को हटाते हुए, चीन में अपना स्मार्ट ड्राइविंग सॉफ्टवेयर बनाया। कई वर्षों तक भ्रामक उपनाम हटाने से इनकार करने के बाद, टेस्ला ने चीनी आवश्यकताओं को स्वीकार कर लिया क्योंकि वह स्थानीय नियमों को नेविगेट करने और बाजार की अपेक्षाओं के अनुरूप होने की कोशिश कर रहा है।
सॉफ़्टवेयर पैकेज को पहले "एफएसडी इंटेलिजेंट असिस्टेड ड्राइविंग" के नाम से जाना जाता था और अब इसे केवल "इंटेलिजेंट असिस्टेड ड्राइविंग" कहा जाता है। यह रीब्रांड टेस्ला के ड्राइविंग सॉफ़्टवेयर के अन्य स्तरों पर भी लागू होता है। "बेसिक वर्जन असिस्टेड ड्राइविंग" अब "बेसिक असिस्टेड ड्राइविंग" है और "एन्हांस्ड वर्जन ऑटोमेटेड असिस्टेड ड्राइविंग" अब "एन्हांस्ड असिस्टेड ड्राइविंग" है। कंपनी ने "ऑटोपायलट ऑटोमेटेड असिस्टेड ड्राइविंग" वाक्यांश को भी हटा दिया है, इसे "असिस्टेड ड्राइविंग" से बदल दिया है।
प्रीमियम "इंटेलिजेंट असिस्टेड ड्राइविंग" पैकेज की कीमत RMB 64,000 है, जो लगभग €7,500 है। "एन्हांस्ड असिस्टेड ड्राइविंग" पैकेज की कीमत RMB 32,000 (€3,800) है। कंपनी ने पुष्टि की कि इन पैकेजों की कार्यक्षमता वही रहती है, जो पहले एफएसडी, एन्हांस्ड ऑटोपायलट (ईएपी) और बेसिक ऑटोपायलट (बीएपी) के नाम से जानी जाती थी।
टेस्ला ने सबसे पहले चीन में एफएसडी सॉफ्टवेयर पेश किया, इसे "पूर्ण स्व-ड्राइविंग क्षमता" का लेबल दिया, जिसका अर्थ पूर्ण स्वायत्त ड्राइविंग था। हालाँकि, कंपनी ने बाद में स्पष्ट किया कि यह पूरी तरह से सही नहीं है। फरवरी में, टेस्ला ने उस समय "एफएसडी" नाम से परहेज करते हुए, अमेरिका में पाए जाने वाले उन्नत स्मार्ट ड्राइविंग फीचर्स को रोल आउट करना शुरू किया। बाद में, नाम अस्थायी रूप से बदलकर "एफएसडी इंटेलिजेंट असिस्टेड ड्राइविंग" कर दिया गया।
टेस्ला ने चीन में अपनी FSD सुविधाओं के एक महीने के नि:शुल्क परीक्षण की योजना की घोषणा की, जो 16 अप्रैल तक चलने वाला था। हालाँकि, इस परीक्षण को तुरंत निलंबित कर दिया गया था। टेस्ला ने चीनी सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म वीबो पर बताया कि यह निलंबन इंटेलिजेंट असिस्टेड ड्राइविंग सॉफ्टवेयर के लिए आवश्यक अनुमोदन पूरा करने की आवश्यकता के कारण था। टेस्ला ने ग्राहकों को आश्वासन दिया कि कंपनी अनुमोदन प्रक्रिया में तेजी लाने के लिए काम कर रही है और सॉफ्टवेयर तैयार होते ही इसे जारी कर दिया जाएगा।
कई वर्षों तक, टेस्ला ने अन्य बाजारों में ज्ञात उसी रणनीति का उपयोग किया और चीन में खरीद के लिए एफएसडी सॉफ्टवेयर पैकेज की पेशकश की। लेकिन एफएसडी की पूर्ण क्षमताएं इस क्षेत्र में उपलब्ध नहीं थीं, और यहां तक कि टेस्ला के बिक्री प्रतिनिधियों ने भी आमतौर पर ग्राहकों को इसकी अनुशंसा नहीं की थी। चीन पहला बाज़ार है जहाँ टेस्ला ने अपने सॉफ़्टवेयर से "FSD" को हटाने का निर्णय लिया; यह देखना दिलचस्प होगा कि क्या यह दुनिया के बाकी हिस्सों में भी इस दृष्टिकोण का पालन करता है।
