قامت شركة Tesla بتصنيع برنامج القيادة الذكية الخاص بها في الصين، حيث قامت بإزالة تسمية "FSD" (القيادة الذاتية الكاملة) من الحزمة ذات المستوى الأعلى. وبعد سنوات عديدة من رفض التخلي عن اللقب المضلل، استسلمت تيسلا للمتطلبات الصينية بينما كانت تحاول التنقل بين اللوائح المحلية والتوافق مع توقعات السوق.
كانت حزمة البرامج تُعرف سابقًا باسم "FSD Intelligent Assisted Driving"، والآن يطلق عليها ببساطة "Intelligent Assisted Driving". ينطبق تغيير العلامة التجارية هذا أيضًا على المستويات الأخرى لبرنامج القيادة الخاص بشركة Tesla. "الإصدار الأساسي للقيادة المساعدة" أصبح الآن "القيادة المساعدة الأساسية"، و"الإصدار المحسن للقيادة المساعدة الآلية" أصبح الآن "القيادة المساعدة المحسنة". قامت الشركة أيضًا بإزالة عبارة "القيادة المساعدة الآلية للطيار الآلي" واستبدالها بعبارة "القيادة المساعدة".
يظل سعر باقة "القيادة الذكية المساعدة" المتميزة عند 64000 يوان صيني، أي ما يعادل 7500 يورو تقريبًا. يبلغ سعر باقة "القيادة المساعدة المحسنة" 32000 يوان صيني (3800 يورو). وأكدت الشركة أن وظائف هذه الحزم تظل كما هي، وهي تتوافق مع ما كان يعرف سابقًا باسم FSD، والطيار الآلي المحسن (EAP)، والطيار الآلي الأساسي (BAP).
قدمت تسلا لأول مرة برنامج FSD في الصين، وأطلقت عليه اسم "القدرة على القيادة الذاتية الكاملة"، وهو ما يعني القيادة الذاتية الكاملة. ومع ذلك، أوضحت الشركة لاحقًا أن هذا لم يكن دقيقًا تمامًا. في فبراير، بدأت تسلا في طرح ميزات القيادة الذكية المتقدمة المشابهة لتلك الموجودة في الولايات المتحدة، متجنبة اسم "FSD" في ذلك الوقت. لاحقًا، تم تغيير الاسم مؤقتًا إلى "FSD Intelligent Assisted Driving".
أعلنت شركة تيسلا عن تجربة مجانية مدتها شهر واحد لميزات FSD في الصين، ومن المقرر أن تستمر حتى 16 أبريل. ومع ذلك، تم تعليق هذه التجربة بسرعة. وأوضحت تسلا على منصة التواصل الاجتماعي الصينية Weibo أن التعليق كان بسبب الحاجة إلى استكمال الموافقات اللازمة لبرنامج القيادة الذكية المساعدة. وأكدت Tesla للعملاء أن الشركة تعمل على تسريع عملية الموافقة وستصدر البرنامج بمجرد أن يصبح جاهزًا.
لسنوات عديدة، استخدمت تسلا نفس التكتيك المعروف في الأسواق الأخرى وعرضت حزمة برامج FSD للشراء في الصين. لكن القدرات الكاملة لـ FSD لم تكن متوفرة في المنطقة، وحتى مندوبي مبيعات Tesla لم يوصوا بها العملاء بشكل عام. وتعد الصين أول سوق قررت فيه شركة تسلا حذف "FSD" من برمجياتها؛ سيكون من المثير للاهتمام معرفة ما إذا كان يتبع هذا النهج في بقية العالم.
