Tesla, akıllı sürüş yazılımını Çin'de geliştirdi ve üst düzey paketinden "FSD" (Tam Kendi Kendine Sürüş) tanımını kaldırdı. Yanıltıcı ismi bırakmayı uzun yıllar boyunca reddeden Tesla, yerel düzenlemeleri yönlendirmeye ve piyasa beklentilerine uyum sağlamaya çalışırken Çin'in gereksinimlerine boyun eğdi.
Yazılım paketi daha önce "FSD Akıllı Destekli Sürüş" olarak biliniyordu ve artık sadece "Akıllı Destekli Sürüş" olarak adlandırılıyor. Bu yeniden markalama aynı zamanda Tesla'nın sürüş yazılımının diğer seviyeleri için de geçerlidir. "Temel Destekli Sürüş Sürümü" artık "Temel Destekli Sürüş" ve "Gelişmiş Sürüm Otomatik Destekli Sürüş" artık "Gelişmiş Destekli Sürüş" olarak değiştirildi. Şirket ayrıca "Otomatik Pilotlu Otomatik Destekli Sürüş" ifadesini de kaldırarak yerine "Destekli Sürüş" ifadesini koydu.
Premium "Akıllı Destekli Sürüş" paketinin fiyatı 64.000 RMB'de kalıyor, yani yaklaşık 7.500€. "Gelişmiş Destekli Sürüş" paketinin fiyatı 32.000 RMB (3.800 €) olarak belirlendi. Şirket, daha önce FSD, Gelişmiş Otomatik Pilot (EAP) ve Temel Otomatik Pilot (BAP) olarak bilinen paketlere karşılık gelen bu paketlerin işlevlerinin aynı kaldığını doğruladı.
Tesla, FSD yazılımını ilk olarak Çin'de tanıttı ve onu tam otonom sürüş anlamına gelen "Tam Kendi Kendine Sürüş Yeteneği" olarak etiketledi. Ancak şirket daha sonra bunun tamamen doğru olmadığını açıkladı. Şubat ayında Tesla, o zamanlar "FSD" adını kullanmaktan kaçınarak ABD'de bulunanlara benzer gelişmiş akıllı sürüş özelliklerini sunmaya başladı. Daha sonra adı geçici olarak "FSD Akıllı Destekli Sürüş" olarak değiştirildi.
Tesla, Çin'de FSD özelliklerinin 16 Nisan'a kadar sürmesi planlanan bir aylık ücretsiz deneme sürümünü duyurdu. Ancak bu deneme hızla askıya alındı. Tesla, Çin sosyal medya platformu Weibo'da, askıya alma işleminin akıllı destekli sürüş yazılımı için gerekli onayların tamamlanması ihtiyacından kaynaklandığını açıkladı. Tesla, müşterilere şirketin onay sürecini hızlandırmak için çalıştığını ve yazılımı hazır olur olmaz yayınlayacağını garanti etti.
Tesla uzun yıllar boyunca diğer pazarlardan bilinen taktiği kullandı ve FSD yazılım paketini Çin'de satışa sundu. Ancak bölgede FSD'nin tüm özellikleri mevcut değildi ve Tesla satış temsilcileri bile genellikle bunu müşterilere tavsiye etmiyordu. Çin, Tesla'nın "FSD"yi yazılımından çıkarmaya karar verdiği ilk pazar oldu; dünyanın geri kalanında da bu yaklaşımı izleyip izlemeyeceğini görmek ilginç olacak.
