Hyundai a annoncé la mise à jour de l'Ioniq 5, techniquement un modèle 2023, mais la société commencera à accepter les commandes à la fin du printemps de cette année. Le changement le plus notable est l'ajout d'une batterie plus grande de 77,4 kWh ainsi que d'autres options haut de gamme telles que le préconditionnement thermique de la batterie, le rétroviseur central numérique (DCM), les rétroviseurs latéraux numériques (DSM) et les amortisseurs de fréquence intelligents (SFD) pour la suspension arrière.
Commençons par la batterie, qui offre une augmentation de 4,8 kWh par rapport à l'option de 72,6 kWh précédemment disponible. Ce dernier sera abandonné, tandis que l'option de base de 58,2 kWh demeure. Il convient de noter que la batterie de 72,6 kWh et 384 cellules est disponible en Amérique du Nord depuis 2021.
Le préconditionnement thermique de la batterie est une fonctionnalité intéressante qui maintient les cellules prêtes pour des temps de charge optimaux. Le système adapte la température de la batterie par temps froid et chaud ou en cas de conduite plus agressive entraînant un échauffement des cellules.
La fonctionnalité fonctionne lorsque vous définissez un waypoint sur un chargeur à l'aide du système de navigation de la voiture. Le logiciel essaiera ensuite de maintenir la batterie à des températures optimales avant que la charge proprement dite n'ait lieu.
En ce qui concerne les rétroviseurs, les clients auront la possibilité de configurer le véhicule avec DCM pour améliorer la visibilité dans de mauvaises conditions météorologiques et réduire la traînée. Cette option n'est pas disponible aux États-Unis en raison de la réglementation routière. Le DSMis le même mais pour le rétroviseur. Une caméra panoramique est installée sous le becquet de la voiture. Ces options n'étaient auparavant disponibles qu'en Corée du Sud.
Enfin, les soi-disant Smart Frequency Damperson de la suspension de l'essieu arrière sont censés améliorer la maniabilité et le confort de conduite en augmentant la réactivité aux conditions routières actuelles.