现代汽车去年在美国销售了近 23,000 辆 Ioniq 5,但今年要实现这一目标将更加艰巨。 Ioniq 5 和 Ioniq 6 都不符合 7,500 美元的联邦电动汽车抵免额,这使这两款车都处于不利地位。你可能认为现代汽车会继续大幅降价,但相反,该公司却提高了价格。
入门级 Ioniq 5 配备较小的 58.2 kWh 电池组,目前售价为 42,785 美元(含目的地充电)。这使得它比 2022 年春季发售时贵了 9,360 美元。
| 型号 | 新价格 | 电池 | EPA范围 |
|---|---|---|---|
| 2023 现代 Ioniq 5 SE SR RWD 19 英寸 | $42,785 | 58.2千瓦时 | 220 英里(354 公里) |
| 2023 现代 Ioniq 5 SE RWD 19 英寸 | $46,835 | 77.4千瓦时 | 303 英里(488 公里) |
| 2023 现代 Ioniq 5 SE AWD 19 英寸 | $50,335 | 77.4千瓦时 | 266 英里(428 公里) |
| 2023 现代 Ioniq 5 SEL RWD 19 英寸 | $48,785 | 77.4千瓦时 | 303 英里(488 公里) |
| 2023 现代 Ioniq 5 SEL AWD 19 英寸 | $52,285 | 77.4千瓦时 | 266 英里(428 公里) |
| 2022 现代 Ioniq 5 Limited RWD 19 英寸 | $53,935 | 77.4千瓦时 | 303 英里(488 公里) |
| 2022 现代 Ioniq 5 Limited AWD 20 英寸 | $57,835 | 77.4千瓦时 | 266 英里(428 公里) |
从上表可以看出,RWD 和 AWD 车型之间的价格差异为 3,500 美元,但 Limited 版车型的价格差异为 3,900 美元。最小的电池和标准的 77.8 kWh 电池组之间的价格差异为 4,050 美元,有些人会认真思考额外的 180 英里续航里程是否值得多花钱。
表中给出的范围是现代汽车的估计值,因为 EPA 认证正在进行中。不过,据该公司称,由于传动系统效率更高,EPA 范围将高于预测 - 我们将不得不等待结果。
现代甚至发布了一张方便的图表,概述了 2022 年和 2023 年版本之间的每一个区别。值得注意的是,所有配备更大 77.8kWh 电池的 Ioniq5 车型的牵引能力增加了 650 磅,最大可达 2,300 磅(1,043 公斤)。
现代汽车面临一场硬仗;由于它不符合电动汽车税收抵免的资格,因此汽车制造商必须依靠其品牌声誉来推广其电动车型。随着竞争对手的迅速增加,挑战变得严峻。与此同时,衡量电动汽车税收抵免对于消费者决定购买电动汽车时的重要性将是一件很有趣的事情。