Introduction
Este es el segundo vehículo totalmente eléctrico de la compañía después del. El nuevo vehículo de Cupra, que comenzará a entregarse en diciembre, es un SUV estilo cupé, que se asienta sobre la plataforma VW MEB y, por lo tanto, comparte muchas similitudes con el.
Obtiene la misma batería con una capacidad utilizable de 77 kWh (82 kWh en total) y la posibilidad de elegir entre un solo motor eléctrico de 286 hp montado en la parte trasera o una configuración de dos motores con hasta 340 hp.
Tavascan también intentará robar parte del mercado a empresas como y, lo que no es una tarea fácil.
¿Para quién es?
Al igual que el Born, el Cupra Tavascan intenta atraer al público más joven con su extravagante diseño. Tiene un aspecto agresivo y la promesa de agilidad en las curvas a expensas de un sistema de suspensión algo más rígido.
A pesar de ser un SUV relativamente compacto, el Tavascan aún puede transportar a su familia. Tiene mucho espacio en el maletero y una cabina bastante espaciosa con asientos traseros espaciosos.
El interior audaz y de alta calidad no estaría fuera de lugar en un vehículo premium y es otro de los puntos clave de venta de Tavascan.
Proporcionar los detalles técnicos.
Descripción general del Cupra Tavascan:
- Tamaño: largo 4.644 mm × ancho 1.861 mm × alto 1.597 mm, distancia entre ejes 2.766 mm.
- Opciones de tren motriz: 77kWh – RWD que entrega 210kW (286hp) y 545Nm; 77kWh: AWD que entrega 250kW (340hp) y 545Nm.
- Capacidad de carga: hasta 135 kW a través de CCS con una batería de 77 kWh, logrando una carga del 10 % al 80 % en 30 minutos.
- Autonomía según WLTP: 547 km para los modelos de tracción trasera y 517 km para las versiones de tracción total.
- El peso en vacío puede alcanzar los 2.042 kg.
- Capacidad de carga (especificación UE): 540 L, sin maletero delantero.
¿Qué tiene de bueno?
El Tavascan es una alternativa interesante a los SUV disponibles actualmente en el rango de precios inferiores a 50.000 euros. El vehículo destaca por una sensación más deportiva y un diseño más atrevido, tanto en el interior como en el exterior.
También nos gusta mucho el interior. Podemos ver cómo puede ser polarizante, pero nos suele gustar. No solo por su estética sino también por la sensación premium que brinda.
También es bastante competitivo en términos de precios, ya que se encuentra entre los autos basados en MEB más asequibles que existen. Quizás no mucho, pero lo suficiente como para hacerte pensar dos veces.
Por último, nos sorprende la sensación de amplitud en la segunda fila. El Tavascan puede proporcionar una experiencia de conducción sorprendentemente cómoda para cuatro pasajeros en un SUV compacto.
¿Qué no es tan bueno?
Como es el caso de otros vehículos fabricados por VW, como los ID, el Tavascan también tiene muchos controles táctiles. Los problemas con estos están bien documentados y realmente deseamos que el grupo VW finalmente recupere las llaves físicas regulares al menos para los controles más utilizados.
Y aunque el espacio en el maletero es amplio, es un 30% menos de lo que ofrece un Model Y.
La carga tampoco es impresionante. El Tavascan tiene un límite de carga de 135 kW de CC y 11 kW de carga de CA. Otros coches que funcionan con la misma batería de 77 kWh admiten una carga de 170 kW.
Por último, la bomba de calor no está disponible en el modelo base. Eso significa que tendrás que optar por uno de los modelos más altos para obtener el aumento de alcance que viene con él.
¿Qué versión conseguir?
La versión AWD llamada VZ tiene un precio inicial de 62.040 €, lo que supone un aumento considerable con respecto a la opción Endurance RWD. Por lo tanto, dudamos que el VZ sea la opción más deseable de las dos, dado que el paquete Tavascan Endurance estándar ya ofrece muchos caballos de fuerza (286 hp) y ofrece más autonomía (547 km). Obtenga el VZ solo si está decidido a usar AWD.
