Trotz der Bemühungen von Tesla, sich als weltweiter Marktführer im Bereich autonomes Fahren zu positionieren, ist Mercedes in den letzten Jahren tatsächlich immer weiter vorangekommen. Das Unternehmen war das erste Unternehmen, das in Deutschland die rechtliche Verantwortung für die Einführung seines Drive Pilot (autonomes Fahrsystem) trug, und es war der erste Automobilhersteller, der Level 3 auch in den USA anbot. Und jetzt wird das deutsche Unternehmen das erste ausländische Unternehmen sein, das die Level-4-Zulassung für Tests in China erhält.
Zwar gilt die Level-3-Zulassung von Mercedes in den USA und Deutschland nur für bestimmte Regionen und Straßentypen, aber dennoch ist man der westlichen Konkurrenz voraus. Da der Automobilhersteller nun in China Fortschritte macht, ist dies ein weiterer wichtiger Meilenstein für das Unternehmen. Tatsächlich erhielt es in Shanghai die Zulassung für Level-4-Tests vor einigen in China ansässigen Elektrofahrzeugherstellern wie Xpeng, das als eines der führenden Unternehmen des Landes gilt, wenn es um autonomes Fahren geht. Xpeng bietet Level 2 und 3 in China an und plant, ab 2025 Level 4 anzubieten.
Zusätzlich zu den Level-3-Fahrfunktionen ermöglicht der Drive Pilot von Mercedes mit Level-4-Zertifizierung dem Auto, an einer Kreuzung ungeschützt nach links abzubiegen, bei Bedarf rückwärts zu fahren und auch selbstständig einzuparken.
Obwohl China der größte Markt für Mercedes ist, hat es in den letzten Jahren gegenüber lokalen Autoherstellern an Boden verloren, und das liegt zum Teil daran, dass lokale Verbraucher nach autonomen Fahrzeugen der Stufen 2 und 3 suchen. Ein Vorsprung vor der Konkurrenz könnte Mercedes zurück ins Rennen bringen.
