قامت شركة Buick China بسحب الأغطية من أول سيارة دفع رباعي كهربائية بالكامل – Electra E5. تم بناء السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم على منصة Ultium وهي مجرد بداية لخطة بويك لتقديم ما يصل إلى 6 سيارات كهربائية في الصين في أقل من 3 سنوات. الأوقات المزدحمة المقبلة للشركة.
يبلغ طول سيارة Buick Electra E5 4.89 مترًا (192.6 بوصة) - وهو ما يقرب من طول سيارة Audi Q8 e-tron التي يبلغ طولها 4.91 مترًا. يبلغ طول كل من سيارتي Chevy Blazer EV وCadillac Lyriq، اللتين تشتركان في العديد من المكونات مع Buick، حوالي 10 سم. تعال للتفكير في الأمر - شيفروليه إكوينوكس EV هي أقرب بكثير إلى إلكترا بطولها 190.4 بوصة (4.83 متر).
يتوفر خياران للبطارية، يمكن للعملاء إما اختيار حزمة البطارية بقدرة 68.4 كيلووات في الساعة أو اختيار البطارية الأكبر بسعة 79.7 كيلووات في الساعة. يوفر الأخير نطاقًا معتمدًا من CLTC يبلغ 385 ميلاً (620 كم) بينما البطارية الأصغر جيدة بما يكفي لمسافة 339 ميلاً (545 كم). كالعادة، يرجى تذكر أن هذه أرقام CLTC متفائلة بشكل غير واقعي.
يمكن أن يكون وضع مجموعة نقل الحركة مربكًا بعض الشيء. يأتي الطراز الأساسي مزودًا بمحرك كهربائي بقوة 180 كيلووات (245 حصانًا) مع عزم دوران يبلغ 330 نيوتن متر. وهذا جيد بما يكفي لكي تتمكن Electra E5 من التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 7.6 ثانية. ولكن إذا كنت تريد بطارية أكبر، فأنت بحاجة إلى استخدام محرك بقوة 150 كيلووات (204 حصان) مما يجعل السيارة أبطأ بثانية كاملة. وتبلغ السرعة القصوى لكلا الإصدارين 180 كم/ساعة.
إذا كنت تريد النطاق والقوة معًا، فأنت بحاجة إلى ترقية Buick Electra E5 إلى طراز Avenir. يمنحك ذلك محركين كهربائيين بإجمالي قوة 287 حصانًا (211 كيلوواط) وينخفض وقت التسارع إلى 6.7 ثانية. المدى يعاني قليلاً وتم تصنيف هذا الإصدار بـ 603 كم أو 375 ميلاً. يوجد أدناه جدول من شأنه أن يسهل فهم مجموعة نقل الحركة وخيارات القطع.
| تقليم | النطاق | محرك | السعر (يوان) | السعر (بالدولار الأمريكي) |
|---|---|---|---|---|
| النطاق القياسي إلكترا E5 | 545 كم ( | 180 كيلو واط (245 حصان) | 208,900 | 30,400 |
| إلكترا E5 طويلة المدى | 620 كم | 150 كيلو واط (204 حصان) | 222,900 | 32,400 |
| استمتع بالمجموعة القياسية E5 Electra | 545 كم | 180 كيلو واط (245 حصان) | 225,900 | 32,900 |
| استمتع بالكهرباء E5 طويلة المدى | 620 كم | 150 كيلو واط (204 حصان) | 239,900 | 34,900 |
| اليكترا E5 4WD أفينير | 603 كم | 211 كيلو واط (287 حصان) | 278,900 | 40,600 |
لقد تم دائمًا حجز طراز Avenir الأفضل في فئته لطرازات Buick التي تحلق على أعلى مستوى، وهذه هي المرة الأولى التي يتم فيها تقديمه في سيارة كهربائية. تشتمل الزخرفة على مصابيح أمامية كريستالية رقمية، وتفاصيل من الكروم Gavanolo، وتصميم داخلي بلمسات زرقاء، وعتبات أبواب تحمل علامة Avenir. بطانة السقف ملفوفة بجلد سويدي والمقاعد الأمامية بها مساند رأس مطرزة.
تعتني الشاشة المنحنية مقاس 30 بوصة بنظام المعلومات والترفيه ويكون المساعد الصوتي مسؤولاً عن التحكم في معظم الوظائف. توجد مساحة تخزين كبيرة في جميع أنحاء سيارة Electra E5، وتدعي الشركة أن صندوق السيارة يمكن أن يستوعب ما يصل إلى 1658 لترًا من الحمولة، كما يوجد أيضًا صندوق خلفي.
تعكس الأسعار وضع السوق الصيني ويبدأ سعر Electra E5 من 30.400 دولار بأسعار الصرف الحالية. يبدأ خيار Avenir الأغلى بسعر 40.600 دولار، مقارنة بالأسعار الأمريكية أو الأوروبية، مما يجعل سيارة Buick هذه صفقة رابحة.
يمثل ElectraE5 دخول بويك إلى الجيل القادم من السيارات الكهربائية. تم الكشف مؤخرًا عن شقيقها الأصغر، ElectraE4، من خلال ملف MIIT وسيتبعه قريبًا. وتهدف شركة بويك إلى طرح ما لا يقل عن خمسة نماذج من السيارات الكهربائية في الصين بحلول عام 2026، مما يثير السؤال العالق: هل ستصل هذه النماذج أيضًا إلى الولايات المتحدة أو أوروبا؟ هناك بصيص خافت من التفاؤل - تشير التقارير إلى أن ElectraE4 يخضع لاختبارات في الولايات المتحدة - ولكن الإطلاق النهائي سيعتمد على كيفية تفاعل السوق الصينية مع استراتيجية Buick الكهربائية الجديدة.
