كشفت شركة Fisker، الشركة المصنعة للمركبات الكهربائية الأمريكية، عن أحدث إبداعاتها، وهي شاحنة ألاسكا الكهربائية، في حدث 2023 Product Vision. من المقرر أن تصل هذه الشاحنة ذات الكابينة المزدوجة ذات الدفع الرباعي الجديدة كليًا والتي تعمل بالبطارية إلى خط الإنتاج في الربع الأول من عام 2025، وقد أحدثت ضجة بالفعل. تأسست الشركة على يد هنريك فيسكر، وهو مصمم سيارات دنماركي أمريكي عمل سابقًا مع أستون مارتن وبي إم دبليو. تنعكس فلسفته التصميمية بوضوح في الجماليات الأنيقة والحديثة لمجموعة سيارات فيسكر الكهربائية.
بدلاً من الذهاب إلى أخمص القدمين مع الشاحنات الكهربائية كاملة الحجم مثل Rivian R1 وFord F-150 Lighting، تضع شركة Fisker’s Alaska أنظارها على سيارتي Ford Maverick وHyundai Santa Cruz المدمجة القائمة على السيارات. تم بناء ألاسكا على منصة جديدة تسمى "FT31"، والتي تعد في الأساس نسخة موسعة من بنية سيارة الدفع الرباعي الكهربائية Fisker Ocean.
أوضح الرئيس التنفيذي والمصمم للشركة، هنريك فيسكر، قرار الشركة بتجنب سوق البيك أب بالحجم الكامل. وأشار إلى أنه على الرغم من وجود بعض الشاحنات الصغيرة الرائعة كاملة الحجم، إلا أن فيسكر أراد إنشاء مركبة تلبي الاحتياجات اليومية للسائقين. تم تصميم ألاسكا لتكون مركبة متعددة الاستخدامات، ومثالية للرحلات المدرسية، ورحلات التسوق، والتنقلات اليومية مع الحفاظ على وظائف وكفاءة الشاحنة الصغيرة.
ومع ذلك، فإن ألاسكا لا تتعلق فقط بالتطبيق العملي. يعد فيسكر بالتعامل الديناميكي والأداء سريع الاستجابة من هذه الشاحنة الصغيرة، التي يدعي أنها ستكون الشاحنة الكهربائية الأكثر استدامة والأخف وزنًا في العالم بمجرد وصولها إلى مرحلة الإنتاج. في حين أن التفاصيل النهائية لم يتم تأكيدها بعد، يتوقع فيسكر نطاق إبحار يتراوح بين 370 كم و547 كم، اعتمادًا على الطراز. تشير مجموعة سيارات Ocean SUV ذات الصلة إلى أن المخرجات التي تتراوح بين 205-418 كيلووات ممكنة جدًا، وذلك بفضل المحركات الفردية والثنائية المحرك.
يعد حذاء "Houdini" من أبرز المعالم في ألاسكا. يعمل هذا الحل الهندسي الذكي على زيادة سعة التحميل العملية من حوالي 1.37 متر إلى ما يقرب من 2.3 متر بمجرد طي المقاعد الخلفية المنفصلة/القابلة للطي. يؤدي خفض الباب الخلفي الكهربائي إلى زيادة مساحة التحميل إلى أكثر من 2.9 مترًا، مما يوفر طولًا للأمتعة يفوق العديد من المنافسين بالحجم الكامل.
تدخل ألاسكا السوق بسعر أساسي قدره 38.800 يورو، بالإضافة إلى رسوم الطرق والحوافز. وفي المقابل، فإن هيونداي سانتا كروز، التي تقدم أرقام قوة مماثلة، تبدأ بسعر 32.620 يورو في الولايات المتحدة.
خلال عرض Product Vision، كشف فيسكر أيضًا عن Ronin، وهي سيارة مكشوفة ذات أربعة أبواب، وPEAR، وهي سيارة كهربائية حضرية مدمجة. تسلط سيارة Ronin بقوة 1000 حصان الضوء على تركيز Fisker على الأداء العالي، في حين تعكس سيارة PEAR EV الصديقة للميزانية مهمة العلامة التجارية المتمثلة في جعل التنقل الكهربائي في متناول جمهور أوسع.
