Aion / إطلاق الموديلات الجديدة • 22 فبراير 2023

الصور الرسمية تكشف النقاب عن المقصورة الداخلية لسيارة Aion Hyper GT

ظهرت الصور الداخلية الرسمية لـ Aion Hyper GT، وأول ما يبرز هو الغياب التام للأزرار التقليدية. تم تجهيز عجلة القيادة بعجلتين للتمرير، وأدوات التحكم الأخرى الوحيدة هي السيق...

Layla Al-Fassi

بواسطة Layla Al-Fassi

نُشر في Autiva

القراءة
100%

ظهرت الصور الداخلية الرسمية لـ Aion Hyper GT، وأول ما يبرز هو الغياب التام للأزرار التقليدية. تم تجهيز عجلة القيادة بعجلتين للتمرير، وأدوات التحكم الأخرى الوحيدة هي السيقان المتبقية على عمود التوجيه - ولا تظهر أي مفاتيح فعلية إضافية في هذه السيارة الكهربائية القادمة.

ايون هايبر جي تي

تخضع Aion حاليًا لعملية إصلاح شاملة للعلامة التجارية. تم إطلاق الشركة في عام 2018، وأنتجت في الأصل سيارات كهربائية صديقة للميزانية تستهدف المشترين الأصغر سنًا. في البداية كانت علامة تجارية فرعية لشركة GAC، ثم انبثقت ككيان مستقل في عام 2020.

وبعد عدة سنوات من المبيعات المتواضعة والأداء المتوسط، حولت القيادة تركيزها نحو القطاع المتميز، مستهدفة هوامش ربح أعلى. كشفت الشركة عن طرازين جديدين: Hyper SSR بقوة 1225 حصانًا و Hyper GT الأكثر تقييدًا قليلاً.

الصور الداخلية الرسمية لـ Aion Hyper GT

على الرغم من الترويج لها على أنها سيارة كوبيه، إلا أن Aion Hyper GT تتميز في الواقع بأربعة أبواب وفتحة خلفية متواضعة، مما يجعلها سيارة سيدان بتصميم مستوحى من سيارات الكوبيه. ظهرت السيارة لأول مرة في معرض قوانغتشو للسيارات في نهاية العام الماضي.

تتميز المقصورة الداخلية لسيارة Hyper GT بأنها مذهلة مثل مظهرها الخارجي الذي يتسم بالكفاءة في الديناميكا الهوائية. خطوط مثالية، لا يوجد انحرافات ومواد فخمة. لدى السائق مجموعة أدوات ضيقة تقع بعيدًا خلف عجلة القيادة وهناك شاشة مركزية ذات اتجاه أفقي.

الصور الداخلية الرسمية لـ Aion Hyper GT

السقف البانورامي الكبير يجعل المقصورة الداخلية المشرقة تبدو أكثر اتساعًا مما هي عليه بالفعل. تذكرنا الأبواب الأمامية المقصية بـ XPeng P7 وتضيف بعض الدراما إلى السيارة ذات المظهر الأنيق.

سيتم تشغيل Hyper GT في البداية بواسطة محرك كهربائي واحد بقوة 250 كيلووات من ذروة الإنتاج. يتم نقل القوة من خلال العجلات الخلفية وبفضل عزم الدوران البالغ 430 نيوتن متر، تتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 4.9 ثانية فقط. ستكون هناك نسخة بمحرك مزدوج بقوة 600 حصان ولكنها ستأتي في وقت لاحق.

الصور الداخلية الرسمية لـ Aion Hyper GT

تم بناء هذه الإضافة الجديدة إلى عائلة Aion على منصة AEP 3.0 التي تدعم ADiGO Pilot من GAC. بفضل ما يصل إلى ثلاثة أجهزة استشعار LiDAR مثبتة على السطح، ستوفر Hyper GT أنظمة مساعدة مساعدة متقدمة عالية المستوى.

ومن المقرر أن يتم عرض طراز الإنتاج من Hyper GT لأول مرة في أبريل في معرض شنغهاي للسيارات، مع التخطيط لدخول السوق بعد ذلك بوقت قصير. ويمثل هذا تحولا جريئا لعلامة تجارية ترتبط تقليديا بالسيارات الكهربائية منخفضة التكلفة، وسيكون من المثير للاهتمام أن نشاهد كيف يتفاعل المستهلكون.

عرض المزيد

Google News
ملخص
أعجبني 0
متابعة 0
استماع
نقاش 0
ملفي
مشاركة

ملخص المقال

تم إنشاؤه بالذكاء الاصطناعي

جاري إنشاء الملخص...

سلسلة التعليقات

0 تعليقات

تسجيل الدخول باستخدام Google للتعليق

مجاني وسريع

جاري تحميل التعليقات...

تسجيل الدخول

تحتاج إلى حساب لاستخدام هذه الميزة

المتابعة مع Google