Aion Hyper GT'nin resmi iç mekan fotoğrafları ortaya çıktı ve göze çarpan ilk şey, geleneksel düğmelerin tamamen yokluğu. Direksiyon simidi iki kaydırma tekerleğiyle donatılmıştır ve diğer tek kontroller direksiyon kolonu üzerinde kalan kollardır; yakında çıkacak bu elektrikli araçta hiçbir ek fiziksel anahtar görünmemektedir.
Aion şu anda bir marka revizyonundan geçiyor. 2018 yılında faaliyete geçen firma, başlangıçta genç alıcılara yönelik bütçe dostu elektrikli otomobiller üretiyordu. Başlangıçta GAC'ın bir alt markası olan şirket, 2020'de bağımsız bir varlık olarak faaliyete geçti.
Birkaç yıl süren mütevazı satışlar ve orta düzey performansın ardından liderlik, daha yüksek kar marjlarını hedefleyerek odağını premium segmente kaydırdı. Şirket iki yeni modeli tanıttı: 1.225 hp Hyper SSR ve biraz daha ölçülü Hyper GT.
Her ne kadar bir coupe olarak tanıtılsa da, Aion Hyper GT aslında dört kapıya ve mütevazı bir arka bagaj kapağına sahip; bu da onu coupe'den ilham alan bir siluete sahip bir sedan haline getiriyor. Araç, geçen yılın sonuna doğru Guangzhou Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı.
Hyper GT'nin iç mekanı, aerodinamik açıdan verimli dış yüzeyi kadar çarpıcıdır. Mükemmel çizgiler, dikkat dağıtıcı unsurlar ve peluş malzemeler yok. Sürücünün direksiyon simidinin oldukça arkasında yer alan dar bir gösterge paneli ve yatay yönelimli merkezi bir ekranı var.
Geniş panoramik tavan, aydınlık iç mekanın halihazırda olduğundan daha da geniş görünmesini sağlar. Makaslı ön kapılar bize XPeng P7'yi hatırlatıyor ve normalde şık görünen araca biraz dramatiklik katıyor.
Hyper GT, başlangıçta 250 kW maksimum güce sahip tek bir elektrik motoruyla çalıştırılacak. Güç arka tekerleklere aktarılıyor ve 430 Nm tork sayesinde otomobil 0'dan 100 km/saat hıza yalnızca 4,9 saniyede ulaşıyor. 600 hp çıkışlı çift motorlu bir versiyon da olacak ancak daha sonra gelecek.
Aion ailesinin bu yeni üyesi, GAC'ın ADiGO Pilotunu destekleyen AEP 3.0 platformu üzerine inşa edilmiştir. Tavana monte edilen üç adede kadar LiDAR sensörü sayesinde Hyper GT, yüksek düzeyde ADAS sunacak.
Hyper GT'nin üretim modelinin Nisan ayında Şangay Otomobil Fuarı'nda tanıtılması planlanıyor ve kısa bir süre sonra da pazara girişi planlanıyor. Bu, geleneksel olarak düşük maliyetli elektrikli araçlarla bağlantılı olan bir marka için cesur bir değişimi temsil ediyor ve tüketicilerin nasıl tepki vereceğini izlemek ilgi çekici olacak.
