Surgiram fotos oficiais do interior do Aion Hyper GT, e a primeira coisa que chama a atenção é a total falta de botões convencionais. O volante está equipado com duas rodas de rolagem e os únicos outros controles são as hastes que permanecem na coluna de direção – nenhum interruptor físico adicional aparece neste próximo veículo elétrico.
Aion está atualmente passando por uma reformulação de marca. Lançada em 2018, a empresa produzia originalmente carros eléctricos económicos destinados a compradores mais jovens. Inicialmente uma submarca da GAC, tornou-se uma entidade independente em 2020.
Após vários anos de vendas modestas e desempenho mediano, a liderança mudou o seu foco para o segmento premium, visando margens de lucro mais elevadas. A empresa revelou dois novos modelos: o Hyper SSR de 1.225 cv e o um pouco mais contido Hyper GT.
Embora promovido como um cupê, o Aion Hyper GT possui, na verdade, quatro portas e uma porta traseira modesta, tornando-o efetivamente um sedã com uma silhueta inspirada em um cupê. O veículo fez sua estreia no Salão Automóvel de Guangzhou no final do ano passado.
O interior do Hyper GT é tão impressionante quanto o seu exterior aerodinamicamente eficiente. Linhas perfeitas, sem distrações e materiais felpudos. O motorista tem um painel de instrumentos estreito bem atrás do volante e há uma tela central com orientação horizontal.
O grande teto panorâmico faz com que o interior luminoso pareça ainda mais espaçoso do que já é. As portas dianteiras em tesoura nos lembram o XPeng P7 e acrescentam um pouco de drama ao carro de aparência elegante.
O Hyper GT será inicialmente movido por um único motor elétrico com 250 kW de potência máxima. A potência é transferida para as rodas traseiras e graças aos 430 Nm de torque, o carro acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos. Haverá uma versão de motor duplo com potência de 600 cv, mas chegará em algum momento mais tarde.
Esta nova adição à família Aion é construída na plataforma AEP 3.0 que suporta o ADiGO Pilot da GAC. Graças a até três sensores LiDAR montados no teto, o Hyper GT oferecerá ADAS de alto nível.
O modelo de produção do Hyper GT está previsto para ser lançado em abril, no Salão do Automóvel de Xangai, com entrada no mercado planejada para breve. Isto representa uma mudança ousada para uma marca tradicionalmente ligada a veículos elétricos de baixo custo, e será intrigante observar a reação dos consumidores.
