梅赛德斯-奔驰 G 级车（也许更广为人知的名称是 G-Wagen）以其毫不妥协的豪华感和越野能力而闻名。现在，梅赛德斯凭借采用 EQ 技术的全电动 G 580 撼动了这一汽车传奇。这家电力巨头拥有令人惊叹的性能数据、越野魔法以及反映其独特技术特征的新名称。
轰鸣的内燃机已不复存在，取而代之的是四台电动机（每个车轮一台），它们协调工作，产生惊人的 580 马力和 1164 Nmof 的扭矩。这甚至使强大的汽油动力 AMG G 63 黯然失色，使采用 EQ 技术的 G 580 成为迄今为止最强大的 G 级车。 0-100 公里/小时加速仅需 4.7 秒，令人惊心动魄。
虽然其公路性能无疑会令人惊叹，但电动 G-Wagen 的设计初衷就是在人行道尽头行驶。由于其先进的电动传动系统，它拥有令山羊自愧不如的能力。凭借专用的爬行模式和两速齿轮减速，这款 G 级轿车有望征服最崎岖的道路。 G-Turn 等巧妙功能可让卡车通过转动桨来旋转到位，而 G-Steering 可实现更急转弯，将这款四四方方的猛兽转变成一辆敏捷的越野车。
担心在岩石爬行时损坏昂贵的电池吗？不要害怕。梅赛德斯将 116 kWh（适用于 473 公里 WLTP 范围）装置装在碳强化防滑板中，旨在承受越野的严酷考验。再加上离地间隙的增加，可实现令人印象深刻的统计数据，例如 850 毫米的涉水深度，击败了 ICE 版本。
与梅赛德斯 EQ 系列的其他车辆相比，电动 G‑Wagen 保留了其标志性的、明显的四四方方的轮廓。一些小的更新——例如更新的格栅和空气动力学的调整——让它达到了令人惊讶的低阻力系数 0.44，这对于一辆看起来像高级砖头的汽车来说令人印象深刻。在车内，G 级车迷会发现熟悉的布局，但电动版的特点是采用了一些现代科技风格。
梅赛德斯尚未公布采用 EQ 技术的 G580 在美国的定价，但该车型在欧洲的起价为 142,621.50 欧元，约合 152,500 美元。照片中突出显示的 Edition One 起价为 192,524.15 欧元，超过 205,000 美元，比燃油动力车型高出一大截。
