मर्सिडीज-बेंज जी-क्लास, जिसे शायद जी-वेगन के नाम से जाना जाता है, अपनी बेजोड़ विलासिता और ऑफ-रोड कौशल के लिए प्रसिद्ध है। अब, मर्सिडीज ईक्यू टेक्नोलॉजी के साथ ऑल-इलेक्ट्रिक जी 580 के साथ इस ऑटोमोटिव किंवदंती को हिला रही है। यह इलेक्ट्रिक पावरहाउस आश्चर्यजनक प्रदर्शन आंकड़े, ऑफ-रोड जादूगरी और अपने अद्वितीय तकनीकी चरित्र को प्रतिबिंबित करने के लिए एक नए नाम का दावा करता है।
गर्जन करने वाला आंतरिक दहन इंजन चला गया है, जिसे चार इलेक्ट्रिक मोटरों (प्रत्येक पहिये के लिए एक) द्वारा प्रतिस्थापित किया गया है, जो 580 अश्वशक्ति और 1164 एनएमओफ़ टॉर्क का उत्पादन करने के लिए सद्भाव में काम करता है। यह शक्तिशाली, गैस से चलने वाले AMG G 63 को भी पीछे छोड़ देता है, जिससे EQ टेक्नोलॉजी वाला G 580 अब तक का सबसे शक्तिशाली G-क्लास बन जाता है। 4.7 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की रोमांचकारी गति की अपेक्षा करें।
जबकि इसका ऑन-रोड प्रदर्शन निस्संदेह लोगों की भौंहें चढ़ा देगा, इलेक्ट्रिक जी-वेगन को वहां जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है जहां फुटपाथ समाप्त होता है। अपने उन्नत इलेक्ट्रिक ड्राइवट्रेन की बदौलत, इसमें ऐसी क्षमताएं हैं जो एक पहाड़ी बकरी को शर्मिंदा कर सकती हैं। एक समर्पित क्रॉल मोड और दो-स्पीड गियर रिडक्शन के साथ, यह जी-क्लास सबसे खराब रास्तों पर विजय पाने का वादा करता है। जी-टर्न जैसी चतुर विशेषताएं, जो ट्रक को पैडल के मोड़ के साथ अपनी जगह पर घूमने की अनुमति देती है, और जी-स्टीयरिंग, सख्त मोड़ के लिए, इस बॉक्सी जानवर को आश्चर्यजनक रूप से फुर्तीले ऑफ-रोडर में बदल देती है।
क्या आप चट्टान पर रेंगते समय उस महंगी बैटरी के क्षतिग्रस्त होने के बारे में चिंतित हैं? डरो मत. मर्सिडीज ने 116 kWh (473 किमीWLTP रेंज के लिए अच्छा) यूनिट को कार्बन-प्रबलित स्किड प्लेट में ढाला है, जिसे ऑफ-रोड दुरुपयोग की कठोरता का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह, बढ़ी हुई ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ, आईसीई संस्करण को मात देते हुए, 850 मिमीवेडिंग गहराई जैसे प्रभावशाली आंकड़ों की अनुमति देता है।
मर्सिडीज की ईक्यू रेंज के अन्य वाहनों के विपरीत, इलेक्ट्रिक जी-वेगन अपने प्रतिष्ठित, स्पष्ट रूप से बॉक्सी सिल्हूट को बरकरार रखता है। मामूली अपडेट - जैसे कि ताज़ा ग्रिल और वायुगतिकीय बदलाव - इसे आश्चर्यजनक रूप से 0.44 के कम ड्रैग गुणांक तक पहुंचने की अनुमति देते हैं, जो एक प्रीमियम ईंट की तरह दिखने वाली कार के लिए प्रभावशाली है। अंदर, जी‑क्लास प्रशंसकों को एक परिचित लेआउट मिलेगा, लेकिन इलेक्ट्रिक संस्करण कुछ आधुनिक तकनीकी स्पर्शों से अलग है।
मर्सिडीज ने अभी तक EQ टेक्नोलॉजी के साथ G580 के लिए अमेरिकी मूल्य निर्धारण की घोषणा नहीं की है, लेकिन मॉडल यूरोप में €142,621.50 से शुरू होता है - लगभग $152,500। तस्वीरों में हाइलाइट किया गया एडिशन वन, €192,524.15 से शुरू होता है, जो $205,000 से अधिक है, जो इसके दहन-संचालित समकक्षों पर एक महत्वपूर्ण प्रीमियम का प्रतिनिधित्व करता है।
