मर्सिडीज-बेंज कुछ साहसिक प्रयास कर रही है। जर्मन ऑटोमेकर ने वीएलई का अनावरण किया - एक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक लक्जरी वैन जिसे कुल आराम से आठ लोगों को ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। कई ड्राइवर अपने परिवार के लिए बड़ी एसयूवी चुनते हैं, लेकिन मर्सिडीज का मानना है कि यह नई इलेक्ट्रिक कार उनका मन बदल सकती है क्योंकि यह माल ढोने के लिए एक बुनियादी वैन नहीं है - यह स्क्रीन, मसाज कुर्सियों और आमतौर पर फ्लैगशिप सेडान में पाई जाने वाली तकनीक से भरी एक उच्च-स्तरीय लोगों-वाहक वैन है।
बड़े वाहन के लिए वीएलई का डिज़ाइन आश्चर्यजनक रूप से चिकना है। यह 1.925 मीटर लंबा और लगभग 2 मीटर चौड़ा है। इंजीनियरों ने शरीर को "फिसलनदार" बनाने के लिए कड़ी मेहनत की ताकि यह हवा को आसानी से काट सके। इसका ड्रैग गुणांक 0.25 है, जो एक बॉक्सी वैन के लिए बहुत कम है। यह दक्षता वीएलई को पूर्ण चार्ज पर बहुत आगे तक यात्रा करने में मदद करती है। यूरोपीय ग्राहकों को अलग-अलग आकार दिखाई देंगे, लेकिन अमेरिकी बाजार में अधिकतम आंतरिक स्थान सुनिश्चित करने के लिए केवल लंबे व्हीलबेस संस्करण ही मिलेगा।
फर्श के नीचे हमारे पास 115-kWh की बैटरी है। यह बैटरी भरपूर ऊर्जा प्रदान करने के लिए निकल-मैंगनीज-कोबाल्ट तकनीक का उपयोग करती है। यूरोपीय परीक्षण चक्र (डब्ल्यूएलटीपी) पर, मर्सिडीज-बेंज वीएलई प्लग इन करने से पहले 700 किमी से अधिक की यात्रा कर सकता है। ईपीए मानकों का उपयोग करने वाले अमेरिकी ड्राइवरों के लिए, वह सीमा अभी भी 500 किमी से ऊपर रहनी चाहिए। इतनी अधिक रेंज होने से रेंज की चिंता को कम करने में मदद मिलती है, जो इलेक्ट्रिक कारों पर स्विच करने वाले लोगों के लिए एक आम चिंता है।
वीएलई को चार्ज करना भी बहुत तेज है। इसमें 800V विद्युत प्रणाली का उपयोग किया गया है जो इसे 315 किलोवाट तक की गति से चार्ज करने की अनुमति देता है। यदि आप जल्दी में हैं, तो आप केवल 10 मिनट में 248 किमी की रेंज जोड़ सकते हैं। 15 मिनट का लंबा स्टॉप 355 किमी जोड़ता है। लगभग खाली 10% बैटरी से 80% तक जाने में लगभग 25 मिनट लगते हैं। यदि आप पुराने 400V चार्जिंग स्टेशनों का उपयोग करते हैं, तो आपको सर्वोत्तम गति प्राप्त करने के लिए एक वैकल्पिक कनवर्टर की आवश्यकता होगी।
मर्सिडीज वीएलई के लिए दो मुख्य शक्ति स्तर प्रदान करता है। बेस मॉडल, जिसे वीएलई 300 कहा जाता है, सामने 268 हॉर्स पावर का उत्पादन करने वाली एकल मोटर का उपयोग करता है। यह 9.5 सेकंड में 100 किमी/घंटा तक पहुंच जाती है और इसकी अधिकतम गति 180 किमी/घंटा है। उन लोगों के लिए जो अधिक पकड़ और गति चाहते हैं, वीएलई 400 4मैटिक में पीछे एक दूसरी मोटर जोड़ी गई है। यह ऑल-व्हील-ड्राइव संस्करण 409 हॉर्स पावर प्रदान करता है और 6.5 सेकंड में बहुत तेज गति से 100 किमी/घंटे की रफ्तार पकड़ता है। बिजली बचाने के लिए जरूरत न होने पर पिछली मोटर अपने आप बंद भी हो सकती है।
प्रत्येक वीएलई एयर सस्पेंशन के साथ आता है जो वाहन को 3.8 सेमी ऊपर या नीचे कर सकता है। इसमें रियर-व्हील स्टीयरिंग की भी सुविधा है, जिसके पिछले पहिए 7 डिग्री तक घूमने में सक्षम हैं, जिससे वैन को बहुत तंग मोड़ लेने में मदद मिलती है। वास्तव में, इसका टर्निंग सर्कल केवल 10.9 मीटर है, जो लगभग एक कॉम्पैक्ट हैचबैक के समान है, जिससे शहर की संकीर्ण सड़कों पर पार्क करना या नेविगेट करना बहुत आसान हो जाता है।
इंटीरियर वह जगह है जहां मर्सिडीज-बेंज वीएलई वास्तव में चमकता है। केबिन के सामने तीन स्क्रीन तक हो सकती हैं: ड्राइवर के लिए 10.25 इंच का डिस्प्ले और केंद्र और यात्री के लिए दो 14 इंच की स्क्रीन। पीछे की ओर, यात्री विशाल 31.3-इंच 8K फोल्ड-डाउन स्क्रीन पर फिल्में देख सकते हैं। 22-स्पीकर बर्मेस्टर साउंड सिस्टम के साथ, वैन मूल रूप से एक रोलिंग मूवी थियेटर बन जाती है। सॉफ्टवेयर Google मैप्स और एक AI सहायक का उपयोग करता है जो मुश्किल सवालों का जवाब दे सकता है, जिससे ड्राइवर के लिए यात्रा आसान हो जाती है।
पीछे बैठने वालों के लिए, "ग्रैंड कम्फर्ट" सीटें एक सच्चा लक्जरी अनुभव प्रदान करती हैं। इन कुर्सियों में एक मालिश समारोह, विशेष तकिए और एक पैर आराम शामिल है जो विद्युत रूप से फैला हुआ है। आप स्मार्टफोन ऐप या मुख्य टच स्क्रीन का उपयोग करके सीटों को स्थानांतरित भी कर सकते हैं। मर्सिडीज का कहना है कि सीटों को हिलाना इतना आसान है कि यह "बैले" जैसा दिखता है। पावर-स्लाइडिंग दरवाज़ों और खिड़कियों के साथ, जो एक सामान्य कार की तरह नीचे की ओर लुढ़कती हैं, वीएलई एक वाणिज्यिक बस की तरह कम और पहियों पर एक निजी जेट की तरह अधिक महसूस होती है।
इस साल के अंत में रिलीज के लिए निर्धारित, वीएलई ट्रिम में अंतिम मूल्य निर्धारण विवरण का अभाव है, हालांकि मर्सिडीज ने अनावरण के समय संकेत दिया कि एंट्री-लेवल वीएलई 300 की जर्मनी में कीमत लगभग €79,000 होगी। इसका तात्पर्य यह है कि अतिरिक्त विकल्प जोड़े जाने से पहले वीएलई 400 संस्करण की कीमत €90,000 के करीब होगी।
