टेस्ला ने अपने FSD सॉफ़्टवेयर के लिए एक बड़ा अपडेट जारी किया, और यह केवल कुछ छोटे बग फिक्स से कहीं अधिक है। यह नवीनतम संस्करण, जिसे v14.3 (सॉफ़्टवेयर संस्करण 2026.2.9.6) के रूप में जाना जाता है, कार के सोचने और कार्य करने के तरीके को बदल देता है। सबसे बड़ी खबर यह है कि यह कार अब पहले की तुलना में 20% अधिक तेजी से प्रतिक्रिया कर सकती है। टेस्ला चलाने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए, वह अतिरिक्त गति सड़क पर एक सहज स्टॉप और एक डरावने क्षण के बीच का अंतर हो सकती है। यह अद्यतन नवीनतम हार्डवेयर को लक्षित करता है, जिसे टेस्ला AI4 या HW4 कहता है। इसमें मॉडल एस, मॉडल 3, मॉडल एक्स, मॉडल वाई और साइबरट्रक शामिल हैं।
इस गति वृद्धि के पीछे का रहस्य सॉफ़्टवेयर के "मस्तिष्क" का पूर्ण पुनर्लेखन है। टेस्ला इंजीनियरों ने कार की जानकारी को संसाधित करने के तरीके को फिर से बनाने के लिए एमएलआईआर नामक उपकरणों के एक नए सेट का उपयोग किया। दिलचस्प बात यह है कि ये उपकरण प्रसिद्ध सॉफ्टवेयर विशेषज्ञ क्रिस लैटनर द्वारा बनाए गए थे, जिन्होंने वर्षों पहले थोड़े समय के लिए टेस्ला में काम किया था। सिस्टम को शुरू से ही फिर से बनाने से, कार को यह समझने में उतनी मेहनत नहीं करनी पड़ती कि उसके कैमरे क्या देख रहे हैं।
टेस्ला ने 3डी आकृतियों और दुर्लभ वस्तुओं को बेहतर ढंग से समझने के लिए अपने विज़न सिस्टम को भी अपडेट किया। इसका मतलब यह है कि कार को अजीब दिखने वाले ट्रकों या सड़क पर लटकी वस्तुओं से भ्रमित होने की संभावना कम है। यह अब यातायात संकेतों को भी बेहतर ढंग से समझता है। अद्यतन "सुदृढीकरण सीखना" का भी उपयोग करता है। यह मूल रूप से कार को कुछ सही करने पर उसे पुरस्कृत करने और गलती होने पर उसे सुधारने के बारे में सिखाने का एक तरीका है। टेस्ला ने कार को मुश्किल स्थानों, जैसे घुमावदार सड़कों या कई अलग-अलग रोशनी वाले चौराहों से कैसे निपटना है, सिखाने के लिए वास्तविक लोगों द्वारा संचालित लाखों मील के डेटा का उपयोग किया।
सॉफ़्टवेयर के पुराने संस्करणों के बारे में सबसे कष्टप्रद चीजों में से एक यह थी कि कार ट्रैफ़िक में कैसे काम करती थी। कभी-कभी यह बहुत करीब से पीछा करता है या बिना किसी कारण के गलत लेन में रहता है। टेस्ला का कहना है कि संस्करण 14.3 इन "टेलगेटिंग" व्यवहार को ठीक करता है। कार को अब एक मानव चालक की तरह महसूस करना चाहिए जो सामने वाले वाहन से कई मीटर की सुरक्षित दूरी बनाए रखना जानता है। छोटे जानवरों को पहचानने में भी यह बेहतर हो गया। गिलहरी या बिल्ली से आश्चर्यचकित होने के बजाय, कार को अब अधिक सक्रिय होने और कोई समस्या होने से पहले सुरक्षित रूप से दूर जाने के लिए प्रशिक्षित किया गया है।
अब कार के लिए स्कूल क्षेत्र और आपातकालीन स्थानों पर नेविगेट करना भी आसान हो गया है। यह सॉफ्टवेयर स्कूल बसों और एम्बुलेंस की पहचान करने में बेहतर है। यह उन्हें अतिरिक्त स्थान देना और उनके रास्ते के अधिकार का सम्मान करना जानता है। यह इलेक्ट्रिक कारों के लिए एक बड़ा कदम है क्योंकि ये "एज केस" हैं जो अक्सर सबसे स्मार्ट कंप्यूटरों को भी भ्रमित कर देते हैं। यदि सिस्टम में कोई छोटी सी गड़बड़ी है या कैमरा एक सेकंड के लिए थोड़ा धुंधला हो जाता है, तो कार अब मानव चालक को तुरंत संभालने के लिए कहे बिना अपने आप ठीक हो सकती है। इससे यात्रा अधिक सहज और घबराहट कम महसूस होती है।
पार्किंग को भी बहुत जरूरी अपग्रेड मिला है। कई मालिकों ने शिकायत की कि उनकी कारें पार्किंग स्थल में प्रवेश करती हैं और फिर ऐसा व्यवहार करती हैं जैसे वे तय नहीं कर पा रहे हैं कि कहां जाना है, झिझकते हैं या जगह चुनते हैं और फिर अपना मन बदल देते हैं। V14.3 के साथ, कार अधिक निर्णायक है। यहां तक कि यह मानचित्र पर एक छोटा सा "पी" आइकन भी डालता है ताकि आपको पता चल सके कि आगे बढ़ने से पहले वह कहां पार्क करने की योजना बना रहा है। अब स्कूल के पहले दिन खोए हुए छात्र की तरह इधर-उधर नहीं भटकना पड़ेगा।
यदि आपके पास हार्डवेयर 3 (HW3) वाली पुरानी टेस्ला है, तो कुछ बुरी खबर है। यह अपडेट केवल नए AI4 हार्डवेयर के लिए है। ऐसा लगता है कि टेस्ला अपनी सारी ऊर्जा नवीनतम चिप्स पर केंद्रित कर रही है, जिससे पुराने ईवी के मालिकों को थोड़ा पीछे छूटने का एहसास हो सकता है। यह एक अनुस्मारक है कि हाई-टेक कारों की दुनिया में, आपका "इंजन" वास्तव में एक कंप्यूटर है, और कंप्यूटर अंततः पुराने हो जाते हैं। टेस्ला ने कार के मेनू में चीजों के नाम भी बदल दिए। "ऑटोपायलट" शब्द लगभग ख़त्म हो गया है, उसकी जगह "सेल्फ-ड्राइविंग" ने ले ली है - कंपनी इस बारे में बहुत स्पष्ट होना चाहती है कि कार क्या करने की कोशिश कर रही है, भले ही इंसान को अभी भी सड़क पर अपनी नज़र रखनी पड़े।
टेस्ला का कहना है कि जल्द ही और बदलाव आने वाले हैं। अंततः कारें गड्ढों से बचने और चालक की आंखों को अधिक सटीकता से ट्रैक करने में सक्षम होंगी। इससे यह सुनिश्चित करने में मदद मिलेगी कि कार काम करते समय लोग वास्तव में ध्यान दे रहे हैं। अभी के लिए, 20% तेज़ प्रतिक्रिया समय शो का सितारा है। चाहे आप एक चिकना मॉडल 3 चला रहे हों या एक बड़ा साइबर ट्रक, तेज़ गति से सोचने वाली कार रखना हमेशा एक अच्छी बात है।
