O Mercedes-Benz Classe G, talvez mais conhecido como G-Wagen, é conhecido por seu luxo intransigente e habilidade off-road. Agora, a Mercedes está sacudindo esta lenda automotiva com o G 580 totalmente elétrico com tecnologia EQ. Esta potência elétrica apresenta números de desempenho impressionantes, magia off-road e um novo nome para refletir seu caráter tecnológico único.
O barulhento motor de combustão interna desapareceu, substituído por quatro motores elétricos (um para cada roda), trabalhando em harmonia para produzir impressionantes 580 cavalos de potência e 1.164 Nm de torque. Isso eclipsa até mesmo o poderoso AMG G 63 movido a gasolina, tornando o G 580 com tecnologia EQ o Classe G mais potente até hoje. Espere uma emocionante aceleração de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos.
Embora seu desempenho na estrada sem dúvida levante as sobrancelhas, o G-Wagen elétrico foi projetado para ir até onde o asfalto termina. Graças ao seu sistema de transmissão elétrico avançado, possui capacidades que envergonhariam uma cabra montesa. Com um modo Crawl dedicado e redução de marcha de duas velocidades, este Classe G promete conquistar as trilhas mais difíceis. Recursos inteligentes como o G-Turn, que permite que o caminhão gire no lugar com o giro de um remo, e o G-Steering, para curvas mais fechadas, transformam esse bruto quadradão em um off-roader surpreendentemente ágil.
Preocupado em danificar aquela bateria cara enquanto rasteja pelas rochas? Não tema. A Mercedes blindou a unidade de 116 kWh (válida para a faixa WLTP de 473 km) em uma placa protetora reforçada com carbono, projetada para suportar os rigores do abuso off-road. Isto, juntamente com a maior distância ao solo, permite estatísticas impressionantes, como uma profundidade de 850 mm, superando a versão ICE.
Em contraste com outros veículos da gama EQ da Mercedes, o G‑Wagen elétrico preserva a sua silhueta icónica e inconfundivelmente quadrada. Pequenas atualizações – como uma grade atualizada e ajustes aerodinâmicos – permitem atingir um coeficiente de arrasto surpreendentemente baixo de 0,44, impressionante para um carro que parece um tijolo premium. No interior, os fãs do Classe G encontrarão um layout familiar, mas a versão elétrica se distingue por alguns toques tecnológicos modernos.
A Mercedes ainda não anunciou o preço do G580 com tecnologia EQ nos EUA, mas o modelo começa em € 142.621,50 na Europa – cerca de US$ 152.500. A Edition One, destacada nas fotos, custa a partir de 192.524,15 euros, mais de US$ 205.000, representando um prêmio significativo em relação aos seus equivalentes movidos a combustão.
