تشتهر سيارة مرسيدس-بنز الفئة-G، المعروفة باسم G-Wagen، بفخامة لا هوادة فيها وبراعتها على الطرق الوعرة. والآن، تهز مرسيدس أسطورة السيارات هذه بسيارتها الكهربائية بالكامل G 580 المزودة بتقنية EQ. تتميز هذه القوة الكهربائية بأرقام أداء مذهلة، وسحر الطرق الوعرة، واسم جديد يعكس طابعها التكنولوجي الفريد.
لقد انتهى محرك الاحتراق الداخلي الهادر، وتم استبداله بأربعة محركات كهربائية (واحد لكل عجلة)، تعمل بتناغم لتنتج قوة مذهلة تبلغ 580 حصانًا وعزم دوران يبلغ 1164 نيوتن متر. وهذا يتفوق حتى على سيارة AMG G 63 القوية التي تعمل بالغاز، مما يجعل G 580 المزودة بتقنية EQ أقوى فئة G حتى الآن. توقع تسارعاً مثيراً من 0 إلى 100 كلم/ساعة خلال 4.7 ثانية.
في حين أن أدائها على الطريق سوف يثير الدهشة بلا شك، فإن سيارة G-Wagen الكهربائية مصممة للذهاب إلى حيث ينتهي الرصيف. بفضل نظام الدفع الكهربائي المتقدم، فهي تتمتع بقدرات من شأنها أن تخجل الماعز الجبلي. بفضل وضع الزحف المخصص وتقليل السرعات بسرعتين، تعد هذه الفئة-G بالتغلب على أصعب المسارات. ميزات ذكية مثل G-Turn، الذي يسمح للشاحنة بالدوران في مكانها بلف المجداف، وG-Steering، من أجل دوران أكثر إحكامًا، تحول هذه الوحشية الصندوقية إلى سيارة طرق وعرة رشيقة بشكل مدهش.
هل تشعر بالقلق من إتلاف تلك البطارية الباهظة الثمن أثناء الزحف على الصخور؟ لا تخف. قامت مرسيدس بتسليح الوحدة التي تبلغ طاقتها 116 كيلووات في الساعة (نطاق WLTP الذي يصل إلى 473 كم) بلوحة انزلاقية معززة بالكربون مصممة لتحمل قسوة إساءة الاستخدام على الطرق الوعرة. يتيح هذا، جنبًا إلى جنب مع الخلوص الأرضي المتزايد، الحصول على إحصائيات مثيرة للإعجاب مثل عمق التعريض الذي يصل إلى 850 مم، متفوقًا على إصدار ICE.
على النقيض من السيارات الأخرى في مجموعة EQ من مرسيدس، تحافظ سيارة G‑Wagen الكهربائية على شكلها المميز الذي يشبه الصندوق. تسمح التحديثات البسيطة - مثل الشبكة المحدثة والتعديلات الديناميكية الهوائية - للسيارة بالوصول إلى معامل سحب منخفض بشكل مدهش يبلغ 0.44، وهو أمر مثير للإعجاب لسيارة تبدو وكأنها قالب من الطوب الفاخر. في الداخل، سيجد عشاق الفئة G تصميمًا مألوفًا، لكن النسخة الكهربائية تتميز بمجموعة من اللمسات التقنية الحديثة.
لم تعلن مرسيدس بعد عن أسعار الولايات المتحدة لسيارة G580 المزودة بتقنية EQ، لكن الطراز يبدأ بسعر 142.621.50 يورو في أوروبا - حوالي 152.500 دولار. يبدأ سعر Edition One، الموضح في الصور، من 192,524.15 يورو، أي أكثر من 205,000 دولار، وهو ما يمثل زيادة كبيرة عن نظيراتها التي تعمل بالاحتراق.
