丰田的重大变化最终表明该公司正在认真对待下一章。丰田现任首席执行官将继续担任公司董事长，而雷克萨斯前首席品牌官将接管丰田。
没有两种方法可以解决这个问题，丰田需要改变方向。该公司多年来一直小心翼翼地围绕电动汽车主题，一开始尝试完全忽略它，然后认为世界需要混合动力汽车，并将电池驱动汽车视为一种时尚。好吧，剩下的就是历史了。
丰田现任首席执行官、创始人的孙子丰田章男将担任董事长一职。目前看来，他将保留一些控制权，但首席执行官的角色由佐藤浩二担任，他在雷克萨斯品牌战略中发挥了重要作用。
很难责怪丰田行动缓慢，它是一家大公司，每年在世界各地的工厂生产数百万辆汽车，它不能只是一时兴起改变路线。但这种转变花了近十年的时间。公司高管们坐在那儿，看着世界远去，仍然不敢相信。
多年来，丰田将电动汽车运动视为一种时尚，甚至嘲笑了一些新公司。现在，它相当羞涩地承认其新战略旨在与特斯拉竞争。那一定很痛苦。
新的管理层带来了巨大的变化。该公司终于意识到，其 e-TNGA 平台对于电动汽车来说效率低下，而且使设计和制造流程变得复杂。该平台只是一个改编的 ICE 平台，而且只是一个临时解决方案。现在丰田希望拥有一个专用的电动汽车平台。
据日本当地媒体报道，丰田不得不承认，由于e-TNGA平台成本高昂，该公司在电动汽车领域不具备竞争力，因为根本无法盈利。因此，新的专用电动汽车平台将具有滑板结构，并提供制造多种不同车型的灵活性。
该公司希望在 2027 年某个时候（但不晚于 2028 年）看到第一批基于此新平台的电动汽车。这意味着丰田 bZ4x 及其兄弟姐妹可能是最后一批在 e-TNGA 平台上制造的汽车。
新任首席执行官现在正全力以赴。佐藤承诺“全力以赴”，他的策略是加快电动汽车的进步。希望新的领导层能够扭转丰田的命运，并带来真正令人兴奋的东西。不温不火的电动车型不会让这家汽车制造商维持太久。
