تشير التغييرات الكبيرة في تويوتا أخيرًا إلى أن الشركة أصبحت جادة بشأن الفصل التالي. وسيبقى الرئيس التنفيذي الحالي لشركة تويوتا في منصب رئيس مجلس إدارة الشركة، في حين سيتولى الرئيس التنفيذي السابق للعلامة التجارية لكزس مسؤولية تويوتا.
ليس هناك طريقتان لذلك، تويوتا بحاجة إلى تغيير الاتجاه. كانت الشركة تتطلع إلى موضوع السيارات الكهربائية لسنوات، وحاولت تجاهله تمامًا في البداية، ثم قررت أن العالم بحاجة إلى السيارات الهجينة ورفضت السيارات التي تعمل بالبطاريات باعتبارها بدعة. حسنا، الباقي هو التاريخ.
وسيتولى الرئيس التنفيذي الحالي لشركة تويوتا، أكيو تويودا، وهو حفيد المؤسس، منصب رئيس مجلس الإدارة. في الوقت الحالي، يبدو أنه سيحتفظ ببعض السيطرة، لكن دور الرئيس التنفيذي يذهب إلى كوجي ساتو، الذي كان له دور فعال في استراتيجية العلامة التجارية لكزس.
من الصعب إلقاء اللوم على تويوتا لأنها تتحرك ببطء، فهي شركة ضخمة تنتج ملايين السيارات كل عام في مصانع منتشرة في جميع أنحاء العالم، ولا يمكنها ببساطة تغيير المسار لمجرد نزوة. لكن هذا التغيير في المسار استغرق ما يقرب من عقد من الزمن. جلس المسؤولون التنفيذيون في الشركة وشاهدوا العالم يبحر بعيدًا ولم يصدقوا ذلك بعد.
على مر السنين، رفضت تويوتا حركة السيارات الكهربائية باعتبارها موضة، بل وسخرت من بعض الشركات الجديدة. والآن، وبخجل شديد، اعترفت بأن استراتيجيتها الجديدة مصممة للتنافس مع شركة تيسلا. لا بد أن ذلك كان مؤلماً.
مع الإدارة الجديدة تأتي تغييرات كبيرة. أدركت الشركة أخيرًا أن منصة e-TNGA الخاصة بها غير فعالة للسيارات الكهربائية وتعقد عمليات التصميم والتصنيع. كانت المنصة مجرد منصة ICE معدلة وكانت مجرد حل مخصص. تريد تويوتا الآن أن يكون لديها منصة مخصصة للمركبات الكهربائية.
وفقًا للصحافة اليابانية المحلية، كان على تويوتا أن تعترف أنه نظرًا لمنصة e-TNGA المكلفة، فإن الشركة ليست قادرة على المنافسة في مجال السيارات الكهربائية لأنها ببساطة لا تستطيع تحقيق أي ربح. ومن ثم فإن منصة EV الجديدة والمخصصة ستحتوي على هيكل لوح التزلج وستوفر المرونة لتصنيع العديد من نماذج السيارات المختلفة.
ترغب الشركة في رؤية أولى السيارات الكهربائية المبنية على هذه المنصة الجديدة في وقت ما من عام 2027، ولكن في موعد لا يتجاوز عام 2028. وهذا يعني أن تويوتا bZ4x وأشقائها يمكن أن تكون آخر السيارات التي يتم بناؤها على منصة e-TNGA.
والآن أصبح الرئيس التنفيذي الجديد في وضع التشغيل الكامل. وقد تعهد ساتو "ببذل كل ما في وسعه"، وتتلخص استراتيجيته في تسريع وتيرة التقدم في مجال السيارات الكهربائية. نأمل أن تتمكن هذه القيادة الجديدة من عكس حظوظ تويوتا وتقديم شيء مثير حقًا. النماذج المكهربة الفاترة لن تدعم صانع السيارات لفترة طويلة.
