达契亚推出了汽车行业迄今为止最激进的原型车之一。该公司秉承“少即是多”的主题，将其一直调到11，然后继续前进。
它不再是“少即是多”——现在是“少即是多”或“几乎没有什么比这更好了”。那么——没有门，没有窗——谁需要这些？而不是屋顶 - 车顶行李架，因为这就足够了。当一个车头灯就可以的时候，谁还需要两个车头灯呢？轮胎里有空气吗？那是上个世纪的事了，没必要这样！
在这个近乎科学的过程中，达西亚公司拆除了达西亚认为无用的部件，最终创造出了一辆完美的越野车。绝对是冒险车中的瑰宝，由于其不存在的悬垂和巨大的无气轮胎，它几乎可以到达任何地方。
那么，既然大多数东西似乎都缺失了，你会得到什么呢？您将获得两个带有适当安全带和隐藏技巧的座位。这一定是冒险车上最聪明的东西——无论是真实车还是原型车。座套可以轻松拆卸并用作睡袋。天才。
您可以为手机提供一个位置来处理所有导航和信息娱乐功能。你会得到一个聪明的、可移动的、巨大的电池组，它可以为你的露营地和你在旅途中携带的所有电子设备供电。
汽车上唯一的前灯是可拆卸的，因此您可以用它来照亮远足小径或任何您需要在半夜照亮的地方。有一个非常聪明的瓶架，可以作为各种物品的衣架，并且有自己的名字 - YouClip。
这辆车是一个滚动实验室，达西亚用它来试验新材料。例如，Manifesto 配备的少数车身面板 - 20% 是再生塑料。座椅上的织物是新材料，易于清洁，更耐用，将应用于达西亚量产车。
Manifesto 上的车顶架是对现有适用于 Sander、Jogger 或 Stepway 的多功能车顶架的升级。侧面展开并阻止运输的任何物体移动，同时充当连接点。不需要时，整个装置可以像宜家的衣柜一样折叠平整。
为了将 Manifest 视为完美的越野工具，达西亚为其配备了绞盘。 Manifesto 的背面展开后变成一张桌子或工作台。整个汽车显然更轻，因此比市场上目前任何电动汽车都更加高效。是的，达契亚，目前所有的汽车都有门和窗。
不幸的是，该公司无意生产宣言，即使是限量生产。不过，其使用的材料和解决方案将应用于量产车。
例如，再生塑料复合材料将用于下一代 Duster。更耐用的织物将取代目前使用的织物，并且车顶行李架将成为许多车型的选装件。确实有点遗憾，我们无法购买宣言，但仍然要感谢达契亚为我们的星期五增添了色彩。
