特斯拉正在向北美的所有客户推出 FSD（全自动驾驶）。由于该软件仍处于测试阶段，任何想要试用的人都必须通过汽车的屏幕菜单进行请求。
此次推出是在该公司面临司法部潜在刑事调查的背景下进行的。美国司法部正在调查特斯拉关于自动驾驶仪功能的所谓“虚假声明”。
自动驾驶仪是一种先进的驾驶员辅助系统，但尽管其名称如此，它实际上无法自行驾驶车辆。这项工作由 FSD 负责，在美国，经过多次涨价后，FSD 的成本高达 15,000 美元，令人瞠目结舌。据推测，FSD 能够在城市街道和高速公路上行驶，而驾驶员只需极少的输入。该系统提供全自动停车和召唤功能以及道路标志和交通灯识别。
到目前为止，特斯拉要求任何想要参加 FSD 测试的人的安全分数至少为 80 分。现在这一要求已被放弃，甚至最初要求的在启用 Autopilot 的情况下行驶至少 100 英里也不再是强制性的。
截至目前，任何能够支付 15,000 美元费用的人都可以使用 FSD，无论其驾驶习惯和经验如何。这要么表明特斯拉对其软件充满信心，要么表明它不顾潜在后果地不顾一切地在今年年底前推出该软件。
埃隆·马斯克确实承诺，FSD 将在今年年底前适用于每辆特斯拉汽车，但他最终承认今年不会获得当局的批准。这就是为什么该软件仍停留在 Beta 阶段。
允许每个人使用 FSD 将为 Tesla 及其超级计算机 Dojo 提供更多数据，从而加快系统的学习速度。这是第 22 条军规——为了让 FSD 变得更好，它需要向公众发布——但由于缺乏当局的批准而无法发布。由于担心其功能只有在系统完全发布后才能得到改进，因此没有获得批准。
特斯拉今年年底过得不亦乐乎。美国司法部提出刑事调查，国家公路交通安全管理局对至少 36 起涉及 Autopilot 的事故进行特别调查，你可能会认为投资者有足够多的担心。这是马斯克的又一场赌博吗？它会得到回报还是会适得其反？问题是任何故障很可能会导致车辆损坏和潜在的伤害。让我们拭目以待。
