Tesla, FSD'yi (Tam Kendi Kendine Sürüş) Kuzey Amerika'daki tüm müşterilere sunuyor. Yazılım henüz Beta aşamasında olduğu için denemek isteyen herkesin aracın ekran menüsünden talepte bulunması gerekiyor.
Dağıtım, şirketin Adalet Bakanlığı tarafından olası bir cezai soruşturmayla karşı karşıya olduğu bir ortamda gerçekleşiyor. DoJ, Tesla'nın Otopilot yetenekleriyle ilgili "yanlış iddiaları" olarak adlandırdığı iddiaları araştırıyor.
Autopilot gelişmiş bir sürücü destek sistemidir ancak ismine rağmen aslında aracı kendi başına süremez. Bu iş, ABD'de çok sayıda fiyat artışından sonra göz yaşartıcı derecede 15.000 dolara mal olan FSD tarafından yürütülüyor. FSD'nin şehirdeki sokaklarda ve otoyollarda sürücülerin yalnızca minimum girdiyle gezinmeyi başarabildiği iddia ediliyor. Sistem, tam otomatik park etme ve çağırma işlevinin yanı sıra yol işaretleri ve trafik ışığı tanıma özelliğini de sunuyor.
Şimdiye kadar Tesla, FSD testine katılmak isteyen herkesin güvenlik puanının en az 80 olmasını şart koşuyordu. Artık bu gereklilik kaldırıldı ve başlangıçta gerekli olan, Otomatik pilot devredeyken kat edilen minimum 100 mil mesafe bile artık zorunlu değil.
Şu an itibariyle 15.000$'lık ücreti karşılayabilen herkes, sürüş alışkanlıklarına ve deneyimlerine bakılmaksızın FSD'ye erişebilecek. Bu ya Tesla'nın yazılımına olan güveninin bir işareti ya da potansiyel sonuçlar ne olursa olsun onu bu yılın sonundan önce kullanıma sunma konusunda tam bir çaresizliğin işareti.
Elon Musk, FSD'nin bu yılın sonundan önce her Tesla aracı için mevcut olacağına söz verdi ancak sonunda yetkililerden bu yıl onay almayacağını kabul etti. Yazılımın hala Beta aşamasında kalmasının nedeni budur.
Herkesin FSD'yi kullanmasına izin vermek, Tesla'ya ve onun süper bilgisayarı Dojo'ya çok daha fazla veri sağlayacak ve bunun sonucunda sistemin öğrenmesini hızlandıracaktır. Bu bir tuzak 22 - FSD'nin daha iyi olması için kamuoyuna açıklanması gerekiyor - ancak yetkililerden onay alınmadığı için yayınlanamıyor. Ancak sistemin tamamen piyasaya sürülmesi durumunda geliştirilebilecek yeteneklerine ilişkin endişeler nedeniyle herhangi bir onay bulunmamaktadır.
Tesla harika bir yılsonu geçiriyor. DoJ tarafından tartışılan cezai soruşturma, NHTSA'nın Autopilot'un dahil olduğu en az 36 kazayı inceleyen özel soruşturmaları ile Elon'un Twitter destanı, yatırımcıların yeterince endişeleneceğini düşünürsünüz. Bu da Musk'ın bir başka kumarı mı? Bunun karşılığını alacak mı yoksa muhteşem bir şekilde geri tepecek mi? Sorun şu ki, herhangi bir arıza büyük olasılıkla araçta hasara ve potansiyel yaralanmalara yol açacaktır. Bekleyelim ve görelim.
