Tesla внедряет FSD (Full Self Driving) для всех клиентов в Северной Америке. Поскольку программное обеспечение все еще находится в стадии бета-тестирования, любой, кто хочет его опробовать, должен запросить его через экранное меню автомобиля.
Внедрение происходит на фоне возможного уголовного расследования в отношении компании со стороны Министерства юстиции. Министерство юстиции расследует то, что оно называет «ложными заявлениями» Tesla относительно возможностей автопилота.
Автопилот — это усовершенствованная система помощи водителю, но, несмотря на свое название, она фактически не может управлять автомобилем самостоятельно. Эту работу выполняет FSD, стоимость которой в США после многочисленных повышений цен составляет ошеломляющие 15 000 долларов. Предполагается, что FSD способен справиться с навигацией по городским улицам и шоссе с минимальным участием водителей. Система предлагает полностью автоматизированную парковку и функцию вызова, а также распознавание дорожных знаков и светофоров.
До сих пор Tesla требовала от всех, кто хотел принять участие в тестировании FSD, иметь оценку безопасности не ниже 80. Теперь это требование отменено, и даже первоначально требуемый минимум в 100 миль, пройденный с включенным автопилотом, больше не является обязательным.
На данный момент любой, кто может позволить себе плату в размере 15 000 долларов, может получить доступ к FSD независимо от своих привычек и опыта вождения. Это либо признак уверенности Tesla в своем программном обеспечении, либо крайнее отчаяние, требующее его внедрения до конца этого года, независимо от потенциальных последствий.
Илон Маск пообещал, что FSD будет доступен для каждого автомобиля Tesla до конца этого года, но в конце концов признал, что в этом году он не получит одобрения властей. Вот почему программное обеспечение все еще находится на стадии бета-тестирования.
Разрешение всем использовать FSD предоставит Tesla и ее суперкомпьютеру Dojo гораздо больше данных и, как следствие, ускорит обучение системы. Это подвох 22 - чтобы ФСД поправилась, его нужно обнародовать - но обнародовать его нельзя из-за отсутствия одобрения властей. Одобрения нет из-за опасений по поводу ее возможностей, которые можно улучшить только в случае полного выпуска системы.
Конец года у Tesla чертовски неудачный. Учитывая уголовное расследование, инициированное Министерством юстиции, специальные расследования NHTSA, расследующие не менее 36 происшествий с участием автопилота, сагу Илона в Твиттере, можно подумать, что инвесторам есть о чем беспокоиться. Это очередная авантюра Маска? Окупится ли это или обернется впечатляющими обратными последствиями? Проблема в том, что любая неисправность, скорее всего, приведет к повреждению автомобиля и возможным травмам. Давайте подождем и посмотрим.
