宝马现在让我们看到 i4 的所有荣耀。激进的新型两侧格栅将继续存在，汽车上布满蓝色装饰，旨在告诉您这是一辆电动汽车。不管搞笑与否，排气管位于后端底部。
除此之外，它的正面看起来与 4 系列类似，但更长，但倾斜的车顶使其看起来比 3 系列更具运动感。
宝马表示，i4 将于今年年底前上市，有不同版本，包括 M Performance 车型。其 WLTP 循环续航里程可达 590 公里，根据 EPA 测试程序，续航里程可达 300 英里。功率输出一直高达 390 kW / 530 hp，从零加速到 100 公里/小时（62 英里/小时）仅需约 4 秒。
据传言，将有三种装饰和两种动力系统。入门级车型将于明年上市，配备 60 kWh 电池和后置电机后轮驱动，功率为 200 kW（268 hp）。这将被称为 i4 eDrive35。下一步是 i4 eDrive40，仍由一个后电机和 80 kWh 电池组提供 246 kW / 330 hp 的功率，而这款将达到上述续航里程数。
最后，i4 M50 xDrive 将配备双电机全轮驱动和 80 kWh 电池组，产生上述 390 kW / 530 hp 的功率以及 4 秒内的 0-100 km/h 加速。当然，如果这些传言属实的话，它的最高时速将被限制在 200 公里/小时（124 英里/小时）。
充电时，直流支持功率最高可达 150 kW，电池电量在约 35 分钟内从零充至 80%，并在 6 分钟内增加 100 公里（62 英里）的续航里程。您还将获得 11 kW 交流充电支持。行李箱/行李箱空间为 470 升（17 立方英尺），后排座椅折叠后为 1,290 升（46 立方英尺）。行李箱下方还有一个 38 升（1 立方英尺）的空间用于放置充电线。
