出人意料的是，奥迪推出了专门针对中国市场的全新电动汽车品牌。这个新品牌简称为“奥迪”，是与中国汽车制造商上汽集团的合资企业，最显着的不同之处在于放弃了标志性的四环标志。
该品牌的首款产品奥迪 E 概念车让我们得以一睹这一中国特色电动汽车系列的未来。这款时尚的掀背车尺寸为长 4,870 毫米、宽 1,990 毫米、高 1,460 毫米，轴距为 2,950 毫米，尺寸与小鹏 P7 类似。其设计语言非常独特，显然是专门针对中国消费者的喜好量身定制的。
但奥迪 E 概念车最引人注目的特征之一是没有四个环。相反，发光的 AUDI 字样装饰在车辆的前部和后部以及车轮中心盖上。传统的格栅被黑色环所取代，其中装有先进的 LED 照明和汽车驾驶员辅助系统的传感器。
该概念车的内饰是奢华与科技的有趣融合。超细纤维内饰和发光木质装饰营造出一种精致的氛围。弧形 4K 触摸屏占据了仪表板的主导地位。它集成了仪表组、信息娱乐系统和数字后视镜。人工智能驱动的奥迪助手和触摸式奥迪控制栏增强了高科技感。
奥迪E概念车基于奥迪和上汽集团联合开发的全新“先进数字化平台”。动力来自双电动机，可提供 764 马力和 800 Nmof 扭矩的综合输出，可在 3.6 秒内完成 0-100 公里/小时的冲刺。 100 kWh 电池组可提供令人印象深刻的 700 公里 CLTC 续航里程。凭借 800V 超快充电能力，驾驶者只需 10 分钟即可增加 370 公里的续航里程。
这个新的品牌战略乍一看可能看起来令人困惑。奥迪已经在中国推出了 Q4 e-tron、Q5 e-tron、Q6 e-tron 和 e-tron GT 等电动车型，为什么还要推出单独的电动汽车品牌呢？答案在于本地化。通过与上汽合作，奥迪希望利用上汽对当地偏好的了解，同时保留奥迪的品牌认知度，打造专门针对中国市场的电动汽车。简而言之，中国消费者对奥迪的欧洲汽车不感兴趣。他们想购买中国奥迪电动汽车。显然。
从 2025 年中期开始，奥迪计划在中型和全尺寸细分市场推出三款量产电动汽车。这个新品牌会引起中国消费者的共鸣，还是只是以重新命名的奥迪的形式出现？品牌重塑对中国公司有效，所以奥迪可能会想为什么它对他们不起作用——为了他们的利益，我们希望它有效。
