En un movimiento sorprendente, Audi ha lanzado una nueva marca de vehículos eléctricos exclusivamente para el mercado chino. Esta nueva marca, llamada simplemente "AUDI", es una empresa conjunta con el fabricante de automóviles chino SAIC y se diferencia sobre todo porque elimina el icónico logotipo de cuatro anillos.
La primera oferta de la marca, el concepto AUDI E, ofrece un vistazo al futuro de esta línea de vehículos eléctricos específica para China. Este elegante Sportback mide 4.870 mm de largo, 1.990 mm de ancho y 1.460 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.950 mm, dimensiones similares a las del XPeng P7. El lenguaje de diseño es de lo más único posible, claramente adaptado específicamente a las preferencias de los consumidores chinos.
Pero una de las características más llamativas del AUDI E concept es la ausencia de los cuatro aros. En cambio, las letras AUDI iluminadas adornan la parte delantera y trasera del vehículo, así como las tapas centrales de las ruedas. La parrilla tradicional se reemplaza por bucles negros que albergan iluminación LED avanzada y sensores para los sistemas de asistencia al conductor del automóvil.
El interior del concepto es una interesante combinación de lujo y tecnología. La tapicería de microfibra y los detalles en madera iluminada crean un ambiente algo sofisticado. La pantalla táctil curva 4K domina el tablero. Integra el cuadro de instrumentos, el sistema de infoentretenimiento y los espejos digitales. El AUDI Assistant impulsado por IA y una barra de control AUDI sensible al tacto mejoran la sensación de alta tecnología.
El concepto AUDI E se basa en una nueva "Plataforma Digitalizada Avanzada" desarrollada conjuntamente por Audi y SAIC. La potencia proviene de dos motores eléctricos que ofrecen una potencia combinada de 764 CV y 800 Nm de par, lo que permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos. Una batería de 100 kWh proporciona una impresionante autonomía CLTC de 700 km. Con capacidades de carga súper rápida de 800 V, los conductores pueden agregar 370 km de autonomía en solo 10 minutos.
Esta nueva estrategia de marca puede parecer confusa al principio. ¿Por qué Audi lanzaría una marca de vehículos eléctricos separada cuando ya ofrecen modelos eléctricos como el Q4 e-tron, Q5 e-tron, Q6 e-tron y e-tron GT en China? La respuesta está en la localización. Al asociarse con SAIC, Audi quiere crear vehículos eléctricos específicamente adaptados al mercado chino, aprovechando la comprensión de SAIC de las preferencias locales y manteniendo al mismo tiempo el reconocimiento de la marca Audi. En pocas palabras: los clientes chinos no están interesados en los automóviles europeos de Audi. Quieren comprar coches eléctricos AUDI chinos. Aparentemente.
A partir de mediados de 2025, AUDI planea introducir tres vehículos eléctricos de producción en los segmentos de tamaño mediano y grande. ¿Esta nueva marca tendrá eco entre los consumidores chinos o simplemente aparecerá como un Audi renombrado? El cambio de marca funciona para las empresas chinas, por lo que Audi probablemente pensó por qué no funcionaría para ellas; por su bien, esperamos que funcione.
