Num movimento surpreendente, a Audi lançou uma nova marca de veículos elétricos exclusivamente para o mercado chinês. Esta nova marca, simplesmente chamada de “AUDI”, é uma joint venture com a montadora chinesa SAIC e se diferencia principalmente por abandonar o icônico logotipo de quatro anéis.
A primeira oferta da marca, o conceito AUDI E, oferece um vislumbre do futuro desta linha de veículos elétricos específicos da China. Este elegante Sportback mede 4.870 mm de comprimento, 1.990 mm de largura e 1.460 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2.950 mm – dimensões semelhantes às do XPeng P7. A linguagem de design é tão única quanto possível, claramente adaptada especificamente às preferências dos consumidores chineses.
Mas uma das características mais marcantes do conceito AUDI E é a ausência dos quatro anéis. Em vez disso, as letras AUDI iluminadas adornam a frente e a traseira do veículo, bem como as tampas do centro das rodas. A grade tradicional é substituída por anéis pretos que abrigam iluminação LED avançada e sensores para os sistemas de assistência ao motorista do carro.
O interior do conceito é uma interessante mistura de luxo e tecnologia. O estofamento em microfibra e os detalhes em madeira iluminada criam um ambiente um tanto sofisticado. A tela sensível ao toque curva 4K domina o painel. Ele integra o painel de instrumentos, sistema de infoentretenimento e espelhos digitais. O AUDI Assistant alimentado por IA e uma barra de controle AUDI sensível ao toque melhoram a sensação de alta tecnologia.
O conceito AUDI E baseia-se em uma nova “Plataforma Digitalizada Avançada” desenvolvida em conjunto pela Audi e SAIC. A potência vem de dois motores elétricos que entregam uma potência combinada de 764 cv e 800 Nm de torque, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos. Uma bateria de 100 kWh proporciona uma impressionante autonomia CLTC de 700 km. Com capacidades de carregamento super-rápido de 800 V, os motoristas podem adicionar 370 km de autonomia em apenas 10 minutos.
Esta nova estratégia de marca pode parecer confusa à primeira vista. Por que a Audi lançaria uma marca EV separada quando já oferece modelos elétricos como o Q4 e-tron, Q5 e-tron, Q6 e-tron e e-tron GT na China? A resposta está na localização. Ao fazer parceria com a SAIC, a Audi pretende criar veículos elétricos especificamente adaptados ao mercado chinês, aproveitando a compreensão da SAIC sobre as preferências locais e, ao mesmo tempo, mantendo o reconhecimento da marca Audi. Simplificando: os clientes chineses não estão interessados nos carros europeus da Audi. Eles querem comprar carros elétricos chineses AUDI. Aparentemente.
A partir de meados de 2025, a AUDI planeja lançar três EVs de produção nos segmentos médio e grande. Esta nova marca terá repercussão entre os consumidores chineses ou simplesmente aparecerá como um Audi renomeado? A reformulação da marca funciona para as empresas chinesas, então a Audi provavelmente pensou por que não funcionaria para elas - para o bem delas, esperamos que funcione.
