놀라운 움직임으로 아우디는 중국 시장만을 위한 새로운 전기 자동차 브랜드를 출시했습니다. 간단히 "AUDI"라고 명명된 이 새로운 브랜드는 중국 자동차 제조업체 SAIC와의 합작 투자로, 상징적인 4링 로고를 버린 점에서 가장 두드러집니다.
브랜드의 첫 번째 제품인 AUDI E 컨셉은 중국 전용 EV 라인업의 미래를 엿볼 수 있는 기회를 제공합니다. 이 매끄러운 Sportback의 크기는 길이 4,870mm, 너비 1,990mm, 높이 1,460mm이며 휠베이스는 2,950mm로 XPeng P7과 유사합니다. 디자인 언어는 중국 소비자의 선호도에 맞춰 독특하고 명확하게 맞춤화되었습니다.
하지만 AUDI E 컨셉의 가장 눈에 띄는 특징 중 하나는 4개의 링이 없다는 것입니다. 대신 조명이 들어오는 AUDI 레터링이 차량의 전면과 후면은 물론 휠 센터 캡을 장식합니다. 전통적인 그릴은 차량의 운전자 지원 시스템을 위한 고급 LED 조명과 센서를 수용하는 검정색 루프로 대체되었습니다.
컨셉의 인테리어는 럭셔리함과 기술의 흥미로운 조화입니다. 극세사 커버와 조명이 있는 목재 액센트가 다소 세련된 분위기를 연출합니다. 곡선형 4K 터치스크린이 대시보드를 장악합니다. 계기판, 인포테인먼트 시스템, 디지털 미러가 통합되어 있습니다. AI 기반 AUDI Assistant와 터치 감지 AUDI 컨트롤 바는 하이테크 느낌을 향상시킵니다.
AUDI E 컨셉은 아우디와 SAIC가 공동 개발한 새로운 "Advanced Digitized Platform"을 기반으로 합니다. 동력은 764마력과 800Nmof 토크의 결합 출력을 제공하는 듀얼 전기 모터에서 나오며 3.6초 만에 0-100km/h를 주파할 수 있습니다. 100kWh 배터리 팩은 700km의 인상적인 CLTC 범위를 제공합니다. 800V 초고속 충전 기능을 통해 운전자는 단 10분 만에 370km의 주행 거리를 추가할 수 있습니다.
이 새로운 브랜드 전략은 처음에는 혼란스러워 보일 수 있습니다. 아우디가 이미 중국에서 Q4 e-tron, Q5 e-tron, Q6 e-tron, e-tron GT와 같은 전기 모델을 제공하고 있는데 왜 별도의 EV 브랜드를 출시하겠습니까? 답은 현지화에 있습니다. 아우디는 SAIC와의 파트너십을 통해 아우디의 브랜드 인지도를 유지하면서 현지 선호도에 대한 SAIC의 이해를 활용하여 중국 시장에 특별히 맞춰진 EV를 만들고 싶어합니다. 간단히 말해서 중국 고객은 아우디의 유럽 자동차에 관심이 없습니다. 그들은 중국 아우디 전기 자동차를 사고 싶어합니다. 보기에.
아우디는 2025년 중반부터 중형 및 풀사이즈 부문에서 3종의 양산형 EV를 선보일 계획이다. 이 새로운 브랜드는 중국 소비자들에게 반향을 일으킬 것인가, 아니면 단순히 브랜드가 변경된 아우디로 나타날 것인가? 브랜드 변경은 중국 회사에 효과가 있으므로 아우디는 아마도 중국 회사에 효과가 없을 것이라고 생각했을 것입니다. 우리는 그것이 효과가 있기를 바랍니다.
