في خطوة مفاجئة، أطلقت أودي علامة تجارية جديدة للسيارات الكهربائية حصرياً للسوق الصينية. هذه العلامة التجارية الجديدة، التي تحمل اسم "AUDI"، هي مشروع مشترك مع شركة صناعة السيارات الصينية SAIC وهي مختلفة بشكل ملحوظ من خلال التخلص من الشعار الشهير ذي الحلقات الأربع.
يقدم العرض الأول للعلامة التجارية، وهو مفهوم AUDI E، لمحة عن مستقبل مجموعة السيارات الكهربائية المخصصة للصين. يبلغ طول هذه السيارة الرياضية الأنيقة 4,870 ملم، وعرضها 1,990 ملم، وارتفاعها 1,460 ملم، مع قاعدة عجلات تبلغ 2,950 ملم - وهي أبعاد مماثلة لسيارة XPeng P7. لغة التصميم فريدة من نوعها، ومصممة بشكل واضح خصيصًا لتناسب تفضيلات المستهلكين الصينيين.
لكن إحدى السمات الأكثر لفتاً للانتباه في مفهوم AUDI E هو غياب الحلقات الأربع. وبدلاً من ذلك، تزين حروف AUDI المضيئة الجزء الأمامي والخلفي من السيارة، بالإضافة إلى أغطية مركز العجلة. تم استبدال الشبكة التقليدية بحلقات سوداء تحتوي على إضاءة LED متطورة وأجهزة استشعار لأنظمة مساعدة السائق في السيارة.
يعد التصميم الداخلي للمفهوم مزيجًا مثيرًا للاهتمام من الفخامة والتكنولوجيا. تخلق المفروشات المصنوعة من الألياف الدقيقة واللمسات الخشبية المضيئة أجواء متطورة إلى حد ما. تهيمن شاشة اللمس المنحنية بدقة 4K على لوحة القيادة. فهو يدمج مجموعة العدادات ونظام المعلومات والترفيه والمرايا الرقمية. يعمل مساعد AUDI المدعوم بالذكاء الاصطناعي وشريط التحكم AUDI الحساس للمس على تعزيز الشعور بالتقنية العالية.
يعتمد مفهوم AUDI E على "منصة رقمية متقدمة" جديدة تم تطويرها بشكل مشترك بين Audi وSAIC. تأتي القوة من محركين كهربائيين يولدان قوة مشتركة تبلغ 764 حصانًا و800 نيوتن متر من عزم الدوران، مما يتيح تسارعًا من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.6 ثانية. توفر حزمة البطارية بقدرة 100 كيلووات في الساعة نطاقًا رائعًا لـ CLTC يصل إلى 700 كيلومتر. بفضل إمكانات الشحن فائقة السرعة بقدرة 800 فولت، يمكن للسائقين إضافة نطاق يصل إلى 370 كيلومترًا في 10 دقائق فقط.
قد تبدو استراتيجية العلامة التجارية الجديدة هذه مربكة في البداية. لماذا تطلق أودي علامة تجارية منفصلة للسيارات الكهربائية في حين أنها تقدم بالفعل نماذج كهربائية مثل Q4 e-tron، وQ5 e-tron، وQ6 e-tron، وe-tron GT في الصين؟ الجواب يكمن في التوطين. ومن خلال الشراكة مع SAIC، ترغب أودي في إنشاء سيارات كهربائية مصممة خصيصًا للسوق الصينية، مع الاستفادة من فهم SAIC للتفضيلات المحلية مع الحفاظ على شهرة علامة أودي التجارية. وببساطة، لا يهتم العملاء الصينيون بسيارات أودي الأوروبية. إنهم يريدون شراء سيارات AUDI الكهربائية الصينية. فيما يبدو.
بدءًا من منتصف عام 2025، تخطط أودي لتقديم ثلاث سيارات كهربائية للإنتاج في فئتي الحجم المتوسط والكامل. هل سيكون لهذه العلامة التجارية الجديدة صدى لدى المستهلكين الصينيين، أم أنها ستظهر ببساطة كعلامة تجارية جديدة لعلامة أودي؟ إن تغيير العلامة التجارية يعمل لصالح الشركات الصينية، لذلك ربما فكرت أودي لماذا لا تعمل لصالحهم - ومن أجلهم، نأمل أن ينجح الأمر.
