발사
| 발표됨 | 2022년 2월 9일. 2022년 2분기 출시 |
| 상태 | 단종 |
| 기본 가격 | € 50,500 £ 45,400 |
성능
| 힘 | RWD 168kW(228마력) |
| 토크 | 350Nm(258lb-ft) |
| 가속 | 7.3초 0-100km/h |
| 최대 속도 | 185km/h(115mph) |
| 전송 | 단일 속도 |
배터리
| 용량 | 75.3kWh 사용 가능, 총 77.4kWh |
| 기술 | 수냉식 Li-Po 697V(800V 유형) |
| 범위 | 507km WLTP |
| 소비 | 17kWh/100km WLTP |
| 회복 | 4단계, 스티어링 휠 패들 포함 |
| 히트펌프 | 예 |
| AC 충전 | 유형 2 11kW, 7시간 20분 내에 10-100% |
| DC 충전 | CCS 235kW, 18분 안에 10-80% |
| 차량 적재(V2L) 230V 콘센트(최대 3.6KW) |
본체
| 유형 | 5도어 크로스오버, 5인승 |
| 플랫폼 | E-GMP |
| 치수 | 4635 x 1890 x 1605mm(182.5 x 74.4 x 63.2인치) |
| 드래그 계수. | 0.288CD |
| 휠베이스 | 3000mm(118.1인치) |
| 클리어런스 | 160mm(6.3인치) |
| 무게 | EU: 공차 중량 2090kg |
| 서스펜션 | 전면 MacPherson 스트럿, 후면 멀티링크 |
| 바퀴 | R19, R20 |
| 트렁크 | EU: 527l, 최대 1587l |
| 프렁크 | 57리터 |
| 견인 | EU: 비제동 시 750kg, 제동 시 1600kg |
| 배터리 열 사전 조절 스마트 주파수 댐퍼 디지털 센터 미러 디지털 사이드 미러 |
디스플레이
| 센터 | 12.3인치 터치스크린 |
| 운전사 | 12.3" |
| 헤드업 | 예, 프로젝터 유형 |
편안함
| 좌석 | 앞좌석 열선 및 통풍 시트, 뒷좌석 열선 시트 |
| 지붕 | 파노라마 글라스 루프, 솔라루프 |
| 주차 보조 장치 | 전방 및 후방 센서, 360 카메라, 전방 및 후방 카메라, 원격 스마트 주차 보조 장치 |
| 연결성 | 유선 Android Auto 및 Apple CarPlay, 무선 옵션 예정 |
안전
| 에어백 | 7개의 에어백: 측면, 전면, 후면, 헤드 에어백 시스템 포함 |
| 운전 보조 장치 | 전면 및 코너 레이더, 카메라. 전방 충돌 경고, 보행자 및 자전거 운전자 인식을 통한 자율 긴급 제동, 사각지대 충돌방지 보조, 후방 교차 충돌방지 보조, 차선 유지 보조, 안전 하차 보조, 하이빔 보조, 지능형 속도 제한 보조, 운전자 주의 경고 |
| 자율주행 | |
| 충돌 테스트 | NCAP 2021: 별 5개 |
