打ち上げ
| 発表されました | 2022 年 2 月 9 日。2022 年第 2 四半期リリース |
| ステータス | 製造中止 |
| 基本価格 | 50,500ユーロ 45,400ポンド |
パフォーマンス
| パワー | 後輪駆動 168 kW (228 馬力) |
| トルク | 350 Nm (258 ポンドフィート) |
| 加速 | 0-100km/h 7.3秒 |
| 最高速度 | 185 km/h (115 マイル) |
| 送信 | シングルスピード |
バッテリー
| 容量 | 75.3 kWh 使用可能、合計 77.4 kWh |
| 技術 | 水冷Li-Po 697V（800Vタイプ） |
| 範囲 | 507 km WLTP |
| 消費 | 17kWh/100kmWLTP |
| 療養 | 4段階、ステアリングホイールパドル付き |
| ヒートポンプ | はい |
| AC充電 | タイプ 2 11 kW、7 時間 20 分で 10 ～ 100% |
| DC充電 | CCS 235 kW、18 分で 10 ～ 80% |
| 車両から負荷まで (V2L) 230V コンセント (最大 3.6 KW) |
本体
| タイプ | 5ドアクロスオーバー、5シート |
| プラットフォーム | E-GMP |
| 寸法 | 4635 x 1890 x 1605 mm (182.5 x 74.4 x 63.2 インチ) |
| ドラッグ係数。 | 0.288CD |
| ホイールベース | 3000 mm (118.1 インチ) |
| クリアランス | 160 mm (6.3 インチ) |
| 重量 | EU: 空荷時 2090 kg |
| サスペンション | フロントマクファーソンストラット、リアマルチリンク |
| ホイール | R19、R20 |
| トランク | EU: 527 l、最大 1587 l |
| フランク | 57リットル |
| 牽引 | EU: ブレーキなし 750 kg、ブレーキあり 1600 kg |
| バッテリーサーマルプリコンディショニング スマート周波数ダンパー デジタルセンターミラー デジタルサイドミラー |
ディスプレイ
| センター | 12.3インチタッチスクリーン |
| ドライバーズ | 12.3インチ |
| ヘッドアップ | はい、プロジェクタータイプ |
快適さ
| 席 | ヒーターとベンチレーション付きの前席、後席ヒーター |
| 屋根 | パノラマガラスルーフ、ソーラールーフ |
| 駐車補助具 | 前後センサー、360度カメラ、前後カメラ、リモートスマートパーキングアシスト |
| 接続性 | 有線 Android Auto および Apple CarPlay、予定されている無線オプション |
安全性
| エアバッグ | 7 つのエアバッグ: サイド、フロント、リア、ヘッド エアバッグ システムを含む |
| 運転補助具 | フロントおよびコーナーレーダー、カメラ。前方衝突警報、歩行者および自転車認識による自動緊急ブレーキ、死角衝突回避支援、後方横断交通衝突回避支援、車線維持支援、安全脱出支援、ハイビーム支援、インテリジェント速度制限支援、ドライバー注意警告 |
| 自動運転 | |
| 衝突テスト | NCAP 2021: 5 つ星 |
