大众汽车正在通过其捷达品牌在中国采取重大举措。历史上与汽油车型相关的捷达如今已成为一汽大众合作伙伴关系下的独立品牌，并推出了最新概念车JettaX的预览。该车标志着该品牌向不断扩大的电动汽车市场的转变。
周五发布了宣传海报，JettaX预计将于4月21日大众集团举办的媒体之夜正式亮相。当前的预告片图像虽然有限，但已经传达了一个独特的叙述：该车辆类似于一辆大型的、以性能为导向的 SUV 或跨界车。考虑到当前消费者对SUV的偏好，这一决定与该品牌的战略非常契合。
这一消息是在捷达繁忙时期发布的。该品牌最近在四川成都重新成立，并采用新的企业形象一汽大众捷达汽车科技有限公司。作为独立实体的运营赋予捷达更大的灵活性，能够更快地做出决策，以保持与中国其他电动汽车的竞争力。大众汽车将继续支持该合资企业，提供其全球研究和电动汽车零部件的使用权。
JettaX 符合旨在重塑品牌运营的雄心勃勃的战略。捷达计划到 2028 年推出五款全新车型，其中四款被归类为新能源汽车 (NEV)，包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。该公司正在迅速淘汰纯汽油动力发动机。
我们仍然没有 JettaX 的明确价格标签或最终尺寸规格。尽管如此，我们可以通过检查现有的 Jetta 系列来推断出一个大概的数字。大多数在中国销售的捷达 SUV（例如 VS5 和 VS7）长度约为 440 万至 460 万，售价在 85,000 元至 120,000 元人民币（约 10,000 欧元至 14,100 欧元）之间。由于电池组的成本增加，即将推出的电动车型预计将处于该范围的高端。
捷达品牌的目标是激进的销量，目标是每年 400,000 至 500,000 辆。对于一个仍在建立市场立足点的品牌来说，这是一个雄心勃勃的目标。实现这一目标将取决于新型电动汽车是否能与渴望尖端技术但又不愿花太多钱的年轻消费者产生共鸣。
这个新部门的首款新能源汽车预计将很快首次亮相，预计将在今年第三季度进行预览。如果一切按计划进行，中国客户可以在第四季度开始购买。日程安排很紧，但中国汽车市场的发展速度惊人，一眨眼的功夫，你可能会错过一波新产品的发布。
大众汽车利用捷达标志的决定是精明的。这个名字已经承载了消费者的信任。通过为该品牌建立专门的技术中心，他们可以开发出完全符合当地驾驶员偏好的电动汽车。 JettaX 是这一战略的第一个切实证据，标志着“经济实惠”的标签正在从传统平台过渡到最先进的电动架构。
