哦，日本，樱花树盛开的国家，Hello Kitty，还有那些可爱的 Kei 车，无论你转向哪个方向，都会从你身边呼啸而过。有时，日本工程师和设计师似乎忘记了生产数百万辆可靠的丰田、马自达和日产汽车，而是为我们提供了马自达 RX7 或日产 GT-R 等汽车金块。 AIM EV Sport 01 具备成为此类产品的所有要素。
首先，它是由 Shiro Nakamura 设计的，他因设计了 Nissan Leaf、Murano 和 Cube 而感到内疚，但他通过给我们带来了强大的 GT-R 来救赎自己。凭借 AIM EV 01 Sport，他获得了干净的表现和一系列简单的指示 - 它必须看起来不错，它必须是电动的，并且必须快速且驾驶起来充满乐趣。我们认为他在所有方面都做到了。
如果你眯起眼睛，你会注意到一些淡淡的阿尔卑斯风格的影响，在这个设计中，有更多的世爵 C8 Spyder 的影子，而那些车门则让人尖叫着丰田塞拉 (Toyota Sera)。中村设计的汽车即使在静止状态下也看起来快速灵活，这证明了真正的天赋。
在这个光彩夺目的碳纤维车身下面是双电机 600 马力的传动系统。当然，动力传输至所有 4 个车轮，电池容量未指定，可提供足够的电量来行驶约 300 公里（186 英里）的乐趣。整辆车重仅 1,500 公斤（3,306 磅），长仅 4 米 - 所有车轮都被推入角落，这一定是一个操控得当的超级英雄。
我们需要在这里停下来考虑一下 AIM 是谁。它不是一家汽车制造商，至少到目前为止还不是。 AIM 是一家专门制造连续工作发动机（想象一下公共汽车或船舶）的工程公司。 AIM制造的5.5升V10发动机连续三年在勒芒24小时比赛中使用 - 赛车是Corvette C6.R GT1，仅被奥迪击败。
汽车生产对于 AIM（先进创新赛车运动）来说是一项新鲜事，但该公司拥有其所需的所有工程实力。当然，这款车将是一款小批量车型，其定价很可能会反映出这一点，但它具有真正宝石的所有特征。重达 1,500 公斤、功率达 600 马力、扭矩超过 800 牛米，它将成为真正的袖珍火箭。当一辆电动汽车看起来这么好、性能这么好时，销售就不成问题了。
