Oh, le Japon, le pays des cerisiers en fleurs, de Hello Kitty et de ces jolies voitures Kei qui passent dans tous les sens. De temps en temps, les ingénieurs et designers japonais semblent oublier de produire des Toyota, Mazda et Nissan fiables par millions et nous offrent des pépites automobiles sous la forme de Mazda RX7 ou de Nissan GT-R. L'AIM EV Sport 01 possède tous les atouts d'une telle pépite.
Tout d’abord, il a été conçu par Shiro Nakamura, coupable d’avoir écrit les Nissan Leaf, Murano et Cube, mais qui s’est racheté en nous offrant la puissante GT-R. Avec l'AIM EV 01 Sport, il a reçu une feuille blanche et juste un tas d'instructions simples : il doit être beau, il doit être électrique, et il doit être rapide et amusant à conduire. Nous pensons qu’il a tenu ses promesses sur tous les points.
Si vous plissez les yeux juste assez, vous remarquerez de légères influences alpines, il y a plus qu'un soupçon de Spyker C8 Spyder dans ce design et ces portes ne font que crier Toyota Sera. Nakamura a conçu une voiture qui semble rapide et agile même à l’arrêt, ce qui témoigne d’un véritable cadeau.
Sous cette magnifique carrosserie en fibre de carbone se trouve une transmission à deux moteurs de 600 chevaux. La puissance va bien sûr aux 4 roues avec la batterie de capacité indéterminée fournissant suffisamment de jus pour environ 300 km de plaisir (186 miles). La voiture entière ne pèse que 1 500 kg (3 306 lbs) et ne mesure que 4 mètres de long – avec toutes les roues poussées loin dans les virages, ce doit être un super-héros de bonne conduite.
Nous devons nous arrêter ici un instant et réfléchir à qui est AIM. Ce n’est pas un constructeur automobile, du moins pas jusqu’à présent. AIM est une société d'ingénierie spécialisée dans la construction de moteurs à service continu - imaginez des bus ou des navires. AIM a construit un moteur V10 de 5,5 litres qui a été utilisé au Mans 24 pendant trois années consécutives - la voiture était la Corvette C6.R GT1 et elle n'a été battue que par Audi.
La production de véhicules est nouvelle pour AIM (Advanced Innovative Motorsports), mais l’entreprise possède toutes les prouesses techniques dont elle a besoin. La voiture sera bien sûr un modèle de petit volume et son prix sera très probablement en conséquence, mais elle possède toutes les caractéristiques d'un véritable joyau. Avec 1 500 kg et 600 ch pour un couple supérieur à 800 Nm, ce sera une véritable fusée de poche. Lorsqu’une voiture électrique est aussi belle et fonctionne aussi bien, la vendre ne sera pas un problème.
