Oh, Japan, het land van de bloeiende kersenbomen, Hello Kitty, en die schattige Kei-auto's die voorbij zoeven, waar je ook draait. Af en toe lijken Japanse ingenieurs en ontwerpers te vergeten dat ze miljoenen betrouwbare Toyota's, Mazda's en Nissans moeten produceren, en geven ze ons auto-nuggets in de vorm van de Mazda RX7 of de Nissan GT-R. AIM EV Sport 01 heeft alle kenmerken van zo'n goudklompje.
In de eerste plaats is hij ontworpen door Shiro Nakamura, die zich schuldig heeft gemaakt aan het op de markt brengen van de Nissan Leaf, Murano en Cube, maar die zichzelf heeft verlost door ons de machtige GT-R te geven. Met de AIM EV 01 Sport kreeg hij de schone lei en slechts een aantal eenvoudige aanwijzingen: hij moet er goed uitzien, hij moet elektrisch zijn en hij moet snel en leuk zijn om te rijden. Wij vinden dat hij op alle punten heeft gepresteerd.
Als je net genoeg met je ogen knijpt, kun je wat vage Alpine-invloeden opmerken, er zit meer dan een vleugje Spyker C8 Spyder in dit ontwerp en die deuren schreeuwen gewoon Toyota Sera. Nakamura ontwierp een auto die er zelfs als hij stilstaat snel en wendbaar uitziet, en dat getuigt van een echt geschenk.
Onder deze glorieuze carrosserie van koolstofvezel zit een aandrijflijn met twee motoren van 600 pk. De kracht gaat uiteraard naar alle vier de wielen, waarbij de accu met een onbepaalde capaciteit voldoende energie levert voor ongeveer 300 km plezier (186 mijl). De hele auto weegt slechts 1.500 kg (3.306 lbs) en is slechts 4 meter lang. Met alle wielen ver in de hoeken geduwd, moet dit een superheld zijn die goed rijdt.
We moeten hier even stilstaan en nadenken over wie AIM is. Het is geen voertuigfabrikant, althans tot nu toe niet. AIM is een ingenieursbureau gespecialiseerd in het bouwen van motoren voor continu gebruik - denk aan bussen of schepen. AIM bouwde een 5,5-liter V10-motor die drie opeenvolgende jaren in Le Mans 24 werd gebruikt - de auto was de Corvette C6.R GT1 en werd alleen verslagen door Audi.
Voertuigproductie is nieuw voor AIM (Advanced Innovative Motorsports), maar het bedrijf beschikt over alle technische vaardigheden die het nodig heeft. De auto zal uiteraard een klein model zijn en zal zeer waarschijnlijk een prijs krijgen die dat weerspiegelt, maar hij heeft alle kenmerken van een echt juweeltje. Met 1.500 kg en 600 pk en een koppel van ruim 800 Nm wordt het een echte zakraket. Als een elektrische auto er zo goed uitziet en zo goed presteert, zal de verkoop ervan geen probleem zijn.
