看来起亚一直在保守秘密。或者至少，它尝试过。通过一些内部快照，我们可以一睹起亚即将推出的 EV5 电动 SUV。说实话，谁不喜欢时不时的剧透呢？
EV5 紧随起亚旗舰 EV9 SUV 的发布，于 3 月份以概念装扮向我们推出。对于那些注重尺寸的人来说，它舒适地坐落在较大的 EV9 和稍小的 EV6 之间。 EV5 自豪地拥有起亚全新的“对立统一”设计理念。对于那些为起亚标志性“虎鼻”格栅消失而哀叹的怀旧者来说，这也算是一种安慰。 “数字虎脸”将在这里留下印记，尽管更具未来感。
你问引擎盖下是什么？好吧，打个比方，因为电动汽车在技术上没有传统的引擎盖。 EV5 将搭载现代汽车的 E-GMP 平台。但是，略有不同的是，它的表亲 EV6 利用 800V 系统的电源，而 EV5 选择了适度的 400V。这一切都是为了让优质电动驾驶更加经济实惠。
现在，对于那些经常关注“电池电量”的人来说，有个好消息。基本型号的电池容量将达到 82 kWh 大关。 我们谈论的是远程型号的 599 公里。一点也不差。
至于价格，有传言称 EV5 将在中国成都车展上首次亮相，起价将在“标准 5000 万韩元范围内”，约合 34,000 欧元。远程模型的升级？您需要额外支付 2,200 欧元。
那些被工信部泄露的图片？他们描绘的车辆与其概念原型极其相似。凭借其独特的前后灯和引人注目的设计曲线，它毫无疑问是起亚。
国际电动汽车市场并非易事。特斯拉 Model Y 的直接竞争迫在眉睫。在中国，比亚迪的 Yuan Plus 是另一个值得关注的名字。它的售价为 26,000 欧元，比 EV5 便宜，但它带来了巨大的挑战。如果中国主要电动汽车制造商最近的降价有任何迹象的话，那么起亚等外国汽车制造商将需要保持灵活。
还记得大众汽车在 6 月份将 ID.3 的价格大幅下调 16% 的举动吗？结果是不可否认的。销售额猛增300%。竞争非常激烈，起亚需要的不仅仅是一个新的格栅才能留在比赛中。
起亚的 EV5 是否瞄准了其他地区？随着电动汽车的普及率激增（主要是由特斯拉 Model Y 的爆炸性增长推动），如果该品牌扩大其影响力也就不足为奇了。 Model Y 不仅超越了传统竞争对手，而且还超越了传统竞争对手。它在今年第一季度获得了全球最畅销汽车的称号，从而载入史册。 EV5能否成为电动SUV领域的下一个主导力量？如果起亚避免以过高的定价破坏其吸引力，它无疑展现出潜在热门的特征。
