ऐसा प्रतीत होता है कि किआ रहस्य छुपा रही है। या कम से कम, इसने कोशिश की। कुछ अंदरूनी स्नैपशॉट की बदौलत, हमें किआ की आगामी ईवी5 इलेक्ट्रिक एसयूवी की एक झलक मिल गई है। और आइए ईमानदार रहें, किसे समय-समय पर एक अच्छा स्पॉइलर पसंद नहीं आएगा?
मार्च में अपने वैचारिक परिधान में हमारे सामने पेश किया गया EV5, किआ की फ्लैगशिप EV9 SUV रिलीज़ के ठीक बाद का अनुसरण करता है। आकार पर नज़र रखने वालों के लिए, यह बड़े EV9 और थोड़े छोटे EV6 के बीच आराम से स्थित है। EV5 गर्व से किआ के ताज़ा "विपरीत एकजुट" डिज़ाइन मंत्र का दावा करता है। और किआ की प्रतिष्ठित "टाइगर नोज़" ग्रिल के गायब होने पर शोक व्यक्त करने वाले उदासीन लोगों के लिए, कुछ सांत्वना है। "डिजिटल टाइगर फेस" यहां एक छाप छोड़ने के लिए है, हालांकि यह अधिक भविष्यवादी है।
आप पूछते हैं, हुड के नीचे क्या है? खैर, आलंकारिक रूप से, चूंकि ईवी में तकनीकी रूप से पारंपरिक हुड नहीं होता है। EV5 हुंडई के E-GMP प्लेटफॉर्म पर चलेगी। लेकिन, थोड़ा सा मोड़ - जबकि इसका चचेरा भाई, EV6, 800V सिस्टम की शक्ति का उपयोग करता है, EV5 एक मामूली 400V का विकल्प चुनता है। यह सब गुणवत्तापूर्ण इलेक्ट्रिक ड्राइविंग को अधिक वॉलेट-अनुकूल बनाने के बारे में है।
अब, आपमें से जो लोग लगातार "बैटरी वॉच" पर हैं, उनके लिए अच्छी खबर है। बेस मॉडल की बैटरी 82 kWh के निशान को छूते हुए एक क्षमता पैक करेगी। हम लंबी दूरी के मॉडल के लिए अच्छी 599 किमी की बात कर रहे हैं। बिल्कुल बुरा नही।
जब कीमत की बात आती है, तो अफवाह यह है कि EV5 चीन में चेंग्दू मोटर शो में अपनी शानदार शुरुआत करेगा और "मानक 50 मिलियन वॉन रेंज के भीतर" शुरू होगा, जो लगभग €34,000 है। लंबी दूरी के मॉडल की ओर एक कदम? आप अतिरिक्त €2,200 देख रहे हैं।
उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय से लीक हुई वे तस्वीरें? वे एक वाहन को उसके कॉन्सेप्ट प्रोटोटाइप के समान ही चित्रित करते हैं। अपनी विशिष्ट फ्रंट और रियर लाइट्स और उल्लेखनीय डिज़ाइन कर्व्स के साथ, यह स्पष्ट रूप से किआ है।
अंतर्राष्ट्रीय ईवी बाज़ार कोई आसान काम नहीं है। टेस्ला के मॉडल वाई के रूप में सीधी प्रतिस्पर्धा सामने आ रही है। चीन में, बीवाईडी का युआन प्लस देखने लायक दूसरा नाम है। इसकी कीमत €26,000 है, यह EV5 से कम महंगा है, और यह एक कठिन चुनौती पेश करता है। और अगर चीन में प्रमुख ईवी निर्माताओं की हालिया कीमत में कटौती कोई संकेत है, तो किआ जैसे विदेशी वाहन निर्माताओं को अपने पैरों पर चुस्त रहने की आवश्यकता होगी।
क्या आपको जून में वोक्सवैगन का कदम याद है, जिसमें ID.3 की कीमत में 16% की भारी कटौती की गई थी? परिणाम निर्विवाद था. बिक्री में 300% की भारी वृद्धि। प्रतिस्पर्धा भयंकर है, और किआ को दौड़ में बने रहने के लिए सिर्फ एक नई ग्रिल के अलावा और भी बहुत कुछ की आवश्यकता होगी।
क्या किआ EV5 के साथ अन्य क्षेत्रों को लक्षित कर रही है? इलेक्ट्रिक वाहन अपनाने में वृद्धि के साथ-जो मुख्य रूप से टेस्ला मॉडल वाई की विस्फोटक वृद्धि से प्रेरित है-यह आश्चर्य की बात नहीं होगी यदि ब्रांड अपनी पहुंच का विस्तार करता है। मॉडल Y ने न केवल पारंपरिक प्रतिस्पर्धियों को पीछे छोड़ दिया; इस साल की पहली तिमाही में दुनिया के सबसे ज्यादा बिकने वाले वाहन का खिताब हासिल करके इसने इतिहास में अपना नाम दर्ज करा लिया। क्या EV5 इलेक्ट्रिक एसयूवी सेगमेंट में अगली प्रमुख शक्ति के रूप में उभर सकती है? यह निश्चित रूप से एक संभावित हिट के लक्षण प्रदर्शित करता है, बशर्ते किआ अत्यधिक कीमत के साथ इसकी अपील को खराब करने से बचें।
