奥迪正在扩大其电动汽车阵容，在美国正式推出 2025 款奥迪 Q6 Sportback E-Tron。 Sportback 车型定位为更传统的 Q6 E-Tron SUV 的时尚前辈，面向喜欢时尚轿跑车设计的买家。这款进入高端电动汽车领域的新产品专门针对美国市场提供双电机、全轮驱动配置，无论选择何种装饰级别。该车将于7月底前上市销售。
标准版 Q6 Sportback E-Tron 的起价为 70,895 美元，提供了引人注目的套件。它配备 94.4 kWh 电池组，为双电机系统提供动力，总功率为 456 马力（比欧洲同类产品高出近 70 马力）。这种设置允许电动跨界车从 0 加速到 97 公里/小时仅需 4.9 秒，最高时速可达 209 公里/小时。 Sportback 配备标准 19 英寸车轮，估计续航里程为 513 公里。这比 SUV 多出 19 公里，这是其更具空气动力学外形的直接好处，其中包括低 37 毫米的车顶线。
对于想要更多刺激的买家，奥迪提供了 SQ6 Sportback E-Tron。这款高性能车型的起价为 77,595 美元，使用相同的 94.4 kWh 电池，但具有更强大的电动机，可提供 509 马力（同样比欧洲版本多 20 马力）。额外的动力将 0 至 97 公里/小时的加速时间缩短至 4.1 秒。与以性能为导向的电动汽车一样，这种速度的提高是以牺牲一定的续航里程为代价的。 SQ6 Sportback 充满电后的额定行驶里程为 455 公里。
选择Sportback的流畅线条而不是SUV的方方正正的轮廓确实需要考虑一些因素。首先是成本。 Q6 Sportback E-Tron 比同等的 Q6 E-Tron SUV 贵 3,800 美元，而注重性能的 SQ6 Sportback 比其 SUV 兄弟产品贵 3,400 美元。第二个权衡是实用性。虽然轿跑车般的车顶线在视觉上很吸引人，但它却减少了载货能力。 Sportback提供740升的后备箱空间，与普通SUV版本相比减少了约116升。
两款 Q6 SportbackE‑Tron 车型均采用先进的高级电动平台 (PPE)，这是一种由大众集团联合打造的 800 伏架构，保时捷 MacanEV 也采用该架构。这种架构让 Q6 Sportback 从合适的直流快速充电点汲取高达 270kW 的电量，在大约 21 分钟内从 10% 充电到 80% 充电状态。
SQ6 SportbackE‑Tron 出厂时就配备了 20 英寸车轮、经过运动调校的自适应空气悬架以及前排座椅，如果订购高级规格，则可提供按摩功能。选择 PremiumPlus 级别会引入额外的辅助技术，例如自适应巡航控制、增强现实平视显示器、高端 Bang&Olufsen 音频套件和 360 度摄像头阵列。顶级的 Prestige 版本在前门上进一步采用了隔音玻璃来抑制噪音、扩展的数字仪表板和尖端的 OLED 后灯装置，使车主可以对不同的灯光模式进行编程。
