ऑडी 2025 ऑडी क्यू6 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन के आधिकारिक यूएस लॉन्च के साथ इलेक्ट्रिक कारों की अपनी लाइनअप का विस्तार कर रही है। अधिक पारंपरिक Q6 ई-ट्रॉन एसयूवी के फैशन-फॉरवर्ड भाई के रूप में स्थापित, स्पोर्टबैक मॉडल उन खरीदारों को पसंद आता है जो चिकना, कूप-जैसी डिजाइन पसंद करते हैं। प्रीमियम ईवी की दुनिया में यह नई प्रविष्टि विशेष रूप से अमेरिकी बाजार के लिए डुअल-मोटर, ऑल-व्हील-ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन के साथ आती है, भले ही चुने गए ट्रिम स्तर की परवाह किए बिना। वाहन जुलाई के अंत से पहले बिक्री पर आ जाएगा।
$70,895 की शुरुआती कीमत पर, मानक Q6 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन एक आकर्षक पैकेज प्रदान करता है। इसमें 94.4 kWh बैटरी पैक मिलता है जो एक दोहरे मोटर सिस्टम को शक्ति देता है जो संयुक्त 456 हॉर्स पावर का उत्पादन करता है (जो कि इसके यूरोपीय समकक्ष से लगभग 70 hp अधिक है)। यह सेटअप इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर को 0 से 97 किमी/घंटा 4.9 सेकंड की रफ्तार पकड़ने और 209 किमी/घंटा की शीर्ष गति तक पहुंचने की अनुमति देता है। स्पोर्टबैक अपने मानक 19-इंच पहियों पर 513 किमी की अनुमानित सीमा प्राप्त करता है। यह अपने एसयूवी समकक्ष से 19 किमी अधिक है, जो इसके अधिक वायुगतिकीय आकार का प्रत्यक्ष लाभ है, जिसमें एक छत शामिल है जो 37 मिमी नीचे बैठती है।
अधिक रोमांच चाहने वाले खरीदारों के लिए, ऑडियो SQ6 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन की पेशकश करता है। $77,595 से शुरू होकर, यह उच्च-प्रदर्शन संस्करण समान 94.4-किलोवाट बैटरी का उपयोग करता है लेकिन इसमें अधिक शक्तिशाली इलेक्ट्रिक मोटर हैं जो 509 हॉर्स पावर (फिर से - यूरोपीय संस्करण से 20 एचपी अधिक) प्रदान करते हैं। अतिरिक्त शक्ति 0 से 97 किमी/घंटा की गति को घटाकर 4.1 सेकंड कर देती है। जैसा कि प्रदर्शन-उन्मुख ईवी के साथ आम है, यह अतिरिक्त गति कुछ सीमा की कीमत पर आती है। SQ6 स्पोर्टबैक को एक बार फुल चार्ज करने पर 455 किमी चलने की रेटिंग दी गई है।
एसयूवी के बॉक्सियर प्रोफ़ाइल के स्थान पर स्पोर्टबैक की बहने वाली रेखाओं को चुनने में कुछ विचार शामिल हैं। पहली लागत है. Q6 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन समकक्ष Q6 ई-ट्रॉन एसयूवी की तुलना में 3,800 डॉलर अधिक महंगा है, जबकि प्रदर्शन-केंद्रित एसक्यू6 स्पोर्टबैक अपने एसयूवी भाई की तुलना में 3,400 डॉलर अधिक महंगा है। दूसरा व्यापार-बंद उपयोगिता में है। जबकि कूप जैसी छत दिखने में आकर्षक है, यह कार्गो क्षमता में कटौती करती है। स्पोर्टबैक में 740 लीटर ट्रंक स्पेस मिलता है, जो नियमित एसयूवी संस्करण की तुलना में लगभग 116 लीटर कम है।
दोनों Q6 स्पोर्टबैकE‑Tron वेरिएंट परिष्कृत प्रीमियम प्लेटफ़ॉर्म इलेक्ट्रिक (PPE) पर आधारित हैं - एक 800‑वोल्ट आर्किटेक्चर जो वोक्सवैगन समूह द्वारा संयुक्त रूप से बनाया गया है और PorscheMacanEV द्वारा भी उपयोग किया जाता है। यह आर्किटेक्चर Q6 स्पोर्टबैक को उपयुक्त DC रैपिड-चार्जिंग पॉइंट से 270kW तक खींचने की सुविधा देता है, जिससे लगभग 21 मिनट में 10% से 80% तक चार्ज की स्थिति में रीफिल सक्षम हो जाता है।
SQ6 स्पोर्टबैकE‑Tron फ़ैक्टरी से 20‑इंच पहियों, एक स्पोर्ट-ट्यून एडाप्टिव एयर‑सस्पेंशन और फ्रंट सीटों से सुसज्जित है जो प्रीमियम विनिर्देश में ऑर्डर करने पर मसाज फ़ंक्शन प्रदान करते हैं। प्रीमियमप्लस स्तर को चुनने से अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण, एक संवर्धित-वास्तविकता हेड-अप डिस्प्ले, एक उच्च-स्तरीय बैंग एंड ओल्फ़सेन ऑडियो सूट और एक 360-डिग्री कैमरा सरणी जैसी अतिरिक्त सहायता तकनीकें शामिल होती हैं। टॉप-ऑफ़-द-लाइन प्रेस्टीज संस्करण में शोर को कम करने के लिए सामने के दरवाजों पर ध्वनिक ग्लास, एक विस्तारित डिजिटल उपकरण पैनल और अत्याधुनिक OLED रियर-लाइट इकाइयाँ शामिल हैं जो मालिकों को अलग-अलग प्रकाश पैटर्न प्रोग्राम करने की अनुमति देती हैं।
