零跑B10是在十月份的巴黎车展上推出的。我们说“有点”，因为我们看到的只是一些显示汽车外部的渲染图，而没有看到内部的任何内容。
如今这种情况发生了变化，但这并不是零跑汽车本身的功劳。中国的一些有进取心的人发现了一辆伪装的 B10 原型机，并拍摄了几张其内部的照片，如下所示。
显然，这是一辆测试车，所以整个过程中有很多测试设备，但我们仍然可以看出一些重要的细节，比如带滚轮控制的平底方向盘、后面的小仪表板屏幕、中央安装的大型“浮动”效果信息娱乐屏幕、浮动在中控台上的双无线手机充电器、正下方的储物托盘、后排座椅的一些通风口以及后部中控台底部的某种托盘，可以是储物托盘或迷你托盘冰箱。
零跑B10长4,515毫米，宽1,885毫米，高1,655毫米，轴距2,735毫米。所有版本均使用 18 英寸车轮，整备重量从 1,670 公斤起至 1,705 公斤。
预计有两种动力总成可供选择：基础车型将配备 132kW 电机，最高时速可达 160km/h，而升级版将配备 160kW 电机，最高时速可达 170km/h。最高级别的型号将包括激光雷达以及一系列附加传感器和摄像头。
零跑B10预计将于2025年头几个月在中国上市，随后不久将在欧洲上市，并通过Stellantis的经销商网络进行销售。面向欧洲市场的生产可能在Stellantis位于波兰的工厂进行，该工厂目前也生产零跑T03。
